新能源车测评
五菱星辰混动首次测试的真实油耗如何
据一些人说，每百公里有两三个油箱。有人说每百公里有七八个油。让我们参加测试。现在我们已经加满了燃料。里程数为零。加满油后续航846，官方宣传的不是1100公里吗？让我们拭目以待。现在为标志模式。我们正在高速跑20公里。
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汽车油耗
领跑T03终极续航能力如何 领跑T03续航真实测试
官方续航403公里，今天，我们打算把这个车跑到一点电都没有，看一下到底可以跑多少公里，现在我们充满电，我们从200充到403，大概是花了29分钟，这么多微型车里面，我觉得这台车真的充电是真的是站的很不错的。
电动汽车
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欧拉黑猫的极限续航是多少 实测欧拉黑猫续航表现如何
这台欧拉黑豹线已经测试完了，官方宣传ADC是301，实际上我们跑了222.9公里，其中七成是高速，三成是市区，综合来说的话像目达到7.4折，就这个续航的话，我个人觉得还可以，目前来说这台车是我们测过所有车型里面应该是续航能力完成度比较高的，它完全可以说可以标个350
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实测广汽埃安S PLUS真实续航 广汽埃安S PLUS到底能跑多远
每次我们到这个收站入口就是15公里，15公里掉了多少公里电，15公里掉了24公里电吧，是吧，6.25折，在市内打625折，市区到市区打了625折，他告诉到，真是网上说的四折五折，我对那个事情还是耿耿于完，就是你，你们走就已经掉了两公里。
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新能源汽车冬天续航测试 电动汽车冬天续航测试情况
第二，磷酸铁锂锂电池在低温下的表现，很多人说不如三元锂电池的表现，就是包括续航，包括性能这种测试，但是直测的结果是比亚迪的磷酸铁锂电池在低温下的表现超越了很多车型搭载的三维锂电池，所以说你买车时其实没有必要再纠结到底是选锂电池的车还是磷酸铁锂的车。
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新能源汽车到底怎么样？听听车主们的真实感受
很多小区的物业都会以小区电力负荷过大，电容量不够，存在消防安全隐患等理由拒绝业主安装充电桩，一些业务虽然允许安装充电桩，但是手续较多，比如说必须是产权车位，短租甚至是长租车位需要业主签订责任书。
便宜新能源汽车
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八年新能源车使用体验：优势显著，四大挑战待解
购买新能源汽车的三个初衷之一是试驾体验。购车前进行试驾，尤其对于新能源汽车而言至关重要。在这方面，新能源汽车与传统燃油车存在一定差距。20万级别的新能源汽车内饰豪华，科技感强，配置齐全，与传统燃油车相比有着明显的视觉冲击。
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电动汽车VS氢能源汽车谁更适合未来出行？优势大比拼！
电动汽车在续航里程和充电便利性方面却具有明显优势。随着技术的进步，电动汽车的续航里程逐年提高，同时充电基础设施也在不断完善。相比之下，氢能源汽车虽然续航里程长，但加氢站的建设成本高、覆盖面窄，使得其在使用便利性上稍显不足。
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新能源汽车充满电需要多少度电？与燃油车相比能省多少开销？
与燃油车相比，新能源汽车在充电成本上显然有着显著的优势。燃油车的加油成本主要受到国际原油价格波动和国内成品油价格政策的影响，而新能源车的充电成本则相对稳定，且相对较低。根据不同地区的电价和充电方式，新能源车的充电成本大致在每百公里2到4元不等。
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新能源汽车续航里程排名表出炉
特斯拉 Model 3在性能上与续航表现上也是比较卓越的，不管是在提速方面还是舒适性以及操控性上整体驾车感受还是不错的，外观设计也是动感时尚，整车科技感满满，续航里程达到668公里，价位灵活可控，一般在34万上下浮动，在品牌影响力上也是相当的无敌。
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汽车里程数