今天我们来讲讲奔驰插混E350e，E350e在外观设计上端庄优雅，也有新能源车型的精致内敛。这台车长5092mm、车宽1880mm，车高1489mm，轴距3094mm。车身侧面线条流畅舒展，腰线从车头翼子板处延伸至车尾，勾勒出经典的三厢轮廓；侧裙处的镀铬饰条与车窗边框的亮面装饰层层递进，满满的精致感。

        大尺寸多边形进气格栅，气场十足。高配车型还配备可发光格栅饰条，夜间解锁车辆仪式感满满。两侧的数字大灯组是前脸的科技亮点，不管亮度还是照射范围都非常强，大幅提升夜间行车的安全性与便利性。

        车头下方的保险杠设计兼顾美观与实用，既优化了空气动力学，还增加了运动气息。引擎盖上的两条筋线向前延伸，整个车子的力量感比较强。

车尾设计简洁有层次感，内部采用LED光源，点亮后辨识度极高。车辆的左后与右后翼子板处分别设置了直流与交流充电接口，在不破坏车身整体美感还能进行充电。配备多辐式铝合金轮毂，有着豪华感与运动感，匹配低滚阻轮胎，不仅行驶质感强，还降低了能耗。

        内饰座舱

        仪表台与门板处大面积采用软质皮革包裹，搭配细腻的缝线工艺，触感与视觉都非常的出众。中控区域加入开孔黑蜡木饰板作为点缀，温润的木质纹理为车厢增添了商务气息；64色环境氛围灯可以根据自己的喜好进行调节，整体氛围感十足。

        中控区域由12.3英寸全液晶仪表与14.4英寸中控屏组成的双联屏设计，屏幕边框做了窄化处理，视觉感很强。车机系统搭载奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，内置高通骁龙8295芯片，相应速度非常快。系统支持语音控制、导航、多媒体、车联网等丰富功能，不管你想实现什么功能，都可以通过口令去控制。全液晶仪表可显示丰富的行车信息，不仅显示效果清晰，而且界面非常的精致。

        方向盘采用Nappa真皮包裹，握感饱满舒适，两侧多功能按键布局清晰，方便驾驶员在行驶中盲操作。方向盘后方配备换挡拨片，有着操控乐趣；方向盘还能电动调节和加热，整体舒适感体验非常强。

        座椅方面，全车采用高品质真皮材质，前排座椅支持多向电动调节、腰部支撑与座椅加热、通风功能，坐垫与靠背的填充物软硬适中，包裹性与支撑性都十分出色。后排座椅同样保持了高水准的舒适性。

        插混动力

        2.0T燃油发动机最大马力为204匹，峰值扭矩320牛·米；后置永磁同步电机最大马力129匹，峰值扭矩440牛·米。两套动力系统协同工作，系统综合最大功率230千瓦（约313马力），综合峰值扭矩高达550牛·米，匹配奔驰经典的9G-TRONIC9速手自一体变速箱，换挡平顺细腻，动力传递高效。

        车辆在后备箱底板下方平铺布置了一块容量为25.4kWh的三元锂电池组，纯电续航里程106公里。综合油耗仅为1.23升，彻底解决了纯电车型的里程焦虑问题。

        E350e支持直流快充与交流慢充两种充电方式。直流快充模式下，仅需21分钟即可将电量从10%充至80%；交流慢充模式下，3小时可以将电量从0充满。

        底盘方面采用前后多连杆独立悬挂结构，经过颠簸路面时过滤掉细碎震动，保持车厢平稳舒适；高速过弯时又能提供足够的支撑性，减少车身侧倾。

        空间与安全

        空间比较大，如果你身高180CM，调整好合适坐姿后，头部空间仍有一拳左右的距离，不会感到压抑。车内储物空间设计贴心，门板储物格、中央扶手箱、杯架、手套箱等储物区域布局合理，可以随时存放各种物件。

        后排腿部空间可以两拳以上，头部空间也有四指左右的距离，跷二郎腿完全没有压力。后排配备中央扶手，带有杯架与储物格，同时还提供Type-C充电接口，方便后排乘客为电子设备充电。

        车辆配备L2级别驾驶辅助系统，集成自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、盲区监测、交通标识识别等多项功能。让长途驾驶更加轻松；

        由此可以看出奔驰E350e兼顾这属实、豪华与品牌格调。