今天我们来讲讲大众帕萨特插混ePro，整车车长超过5米，轴距2871mm。车身侧面线条修长舒展，车子既商务又稳重，细节处的线条给车子增添了几分动感。车头沉稳大气，车尾的层次感足，不管是商务场合接待客户，还是日常家庭出行，气场十足。

        车内空间宽敞。不管是前排驾驶员的腿部活动空间，还是后排乘客的乘坐余量，都有充分保障。

        后备厢巧思布局

        这款车将电池组进行了集成化、扁平化的处理，不会占用后备箱空间，装载能力和燃油版车型没有什么差距，日常使用不管拉什么物件都可以满足。

        当后排座椅按比例放倒之后，后备厢的装载深度还能进一步拓展，即使搬家拉大物件也丝毫没有问题。

        三联屏智能座舱

        车内采用了三块经典连屏的设计，科技感与豪华感同在。仪表信息显示、中控车机操作以及副驾娱乐的功能，体验感超好。中控屏幕显示效果细腻清晰，影音效果好，有着不错的使用体验。

        车子还配备了AI语音交互系统，你只需要通过语音指令就能实现车里想要车辆的各种控制，不用在驾驶过程中分心操作屏幕，使用效果性价比极强。车内常接触到的区域都采用了软质材料包裹，搭配缝线工艺和饰条点缀，触感与舒适度同在。

        L2+智驾覆盖全场景

        新款帕萨特插混ePro与大疆合作打造的L2+级驾驶辅助系统，配备了26个传感器，同时搭载了双目摄像头，全方位的感知硬件能够实现对车辆周围环境的360度无死角监测。管是相邻车道的车辆、前方的行人与非机动车，还是道路标识、红绿灯信号，都能精准识别。

        支持高速NOA和城市NOA两大核心功能，在跑高速的时候，车辆可以实现自动跟车、自动变道超车、自动进出匝道等操作。平时日常使用时，车辆可以实现跟停跟走、红绿灯识别、避让行人和非机动车、自动转弯等。

        还配备了智能泊车功能，对新手来说这个功能简直再合适不过了，只要按一下键就可以自己实现泊车。

        平底方向盘+实体按键

        方向盘采用了上下平底的设计，不仅能让方向盘看起来更具运动气息，还能为驾驶员腿部腾出更多的活动空间，握感饱满扎实，真皮包裹，触感也非常的好。方向盘两侧的按键分别控制仪表信息、巡航功能、多媒体音量和语音助手等功能，在驾驶过程中可以通过盲操作完成所有常用功能的调节。

        后排宽适体验

        坐进后排，空间比较宽敞，如果你身高180CM，也能轻松翘起二郎腿，不会有任何局促感。头部空间也经过了优化设计，不会有压抑感，即使三人并排坐在最后一排，也非常舒适。

        后排座椅的填充物软硬适中，支撑性和包裹性都做得不错，靠背角度也经过了人体工学优化，长时间乘坐也不容易产生疲劳感。

        通过整体体验，您感觉大众帕萨特插混ePro怎么样？如果想了解关于“买到抵押车怎么解押？”内容，请点击链接查看往期详解