今天我们来讲讲新款奔驰S级，前脸部分，采用全新设计的数字流星雨格栅，在夜间行驶时能投射出独特的光影图案。新款S级搭载了第三代数字大灯，照明的分辨率比之前更翻了一倍。车身长宽高分别为5290×1921×1503mm，轴距为3216mm。流畅的车顶线条地延伸到车尾，整体比较稳重而且不失动感。采用22英寸多辐式轮毂，运动感十足。隐藏式门把手，不仅降低了风阻而且科技感满满。

        车尾部分，采用了螺旋式发光结构，辨识度比较高。下方的排气装饰口造型更加运动。

        内饰

        42英寸的一体式无缝全景超联屏一直延伸到副驾驶前方，占据了整个中控台的上半部分。采用了最新的OLED技术，显示效果细腻逼真，色彩鲜艳。屏幕还可以分成三个功能独立区域：12.3英寸的全液晶仪表盘、17.7英寸的中控触摸屏和12.0英寸的副驾娱乐屏。只需要通过三指滑动，导航、音乐等内容轻松可以在三个屏幕中随意切换，而且导航信息也会显示在仪表盘和中控屏上。

        内饰用料方面，中控台、门板、座椅、中央扶手等所有手部能接触到的部位，都采用了顶级Nappa真皮包裹，缝线精细，质感出众。

        座椅方面，前后排座椅都进行了重新人体工程学设计，填充物更加柔软厚实。全车四个座椅都配了18向电动调节、加热、通风和10种模式的按摩功能，长时间乘坐没有一点疲劳感。后排座椅的靠背角度最大可调至43.5度，腿托和脚托也进行了加长，整体感觉非常的舒适。

        动力与底盘

        入门级的S450L车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率280kW（381马力），48V集成式启动发电一体机额外提供15kW的功率和200N·m的扭矩，系统综合最大功率295kW（401马力），峰值扭矩550N·m，匹配奔驰自研的9速手自一体变速箱。加速时间仅需5.1秒，综合油耗却低至7.2L/100km。

        高性能版本的S580L搭载4.0TV8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率370kW（503马力），48V电机15kW的功率和200N·m的扭矩，系统综合最大功率385kW（524马力），峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速时间仅需4.4秒。

        插电混动版本的S580eL搭载了由3.0T直列六缸发动机、永磁同步电动机和31.2kWh大容量三元锂电池组成，最大功率375kW（510马力），峰值扭矩750N·m，纯电续航里程达到了130km。支持11kW交流快充和110kW直流快充，从10%电量充到80%只需要20分钟。

        底盘方面，标配AIRMATIC空气悬架+自适应阻尼系统，能够根据路况自动调节悬架的软硬和车身高度。此外，新车还首次搭载了升级版的魔毯智能车身控制系统，能提前过滤掉路面的颠簸和震动，舒适度极强。

        智能与安全

        新车搭载了梅赛德斯-奔驰DRIVEPILOTL3级有条件自动驾驶系统，支持在高速公路和城市快速路的特定路段，以最高60km/h的速度实现有条件自动驾驶。

        此外，新车还升级了预防性安全防护系统(PRE-SAFE)，新增了十字路口主动刹车、紧急车道保持、自动紧急避让等功能。当车辆检测到即将发生碰撞时，会自动收紧安全带，关闭车窗和天窗，调整座椅位置，最大限度地保护车内乘员的安全。

        车机系统方面，新款S级搭载了最新一代MBUX智能人机交互系统，采用了全新的UI设计，界面更加简洁直观，操作流畅度也得到了大幅提升。语音识别非常的灵敏，你只要下达指令，都能很好的识别到。

        你觉得新款奔驰S级的这次升级怎么样？如果想了解关于“抵押车GPS能拆干净吗？专业检测拆除全攻略”内容，请点击链接查看往期详解