目前新能源汽车市场上，10万元以内的购车预算总是会受到消费者的关注。很多品牌都把发力的重点放在了这一价位上，希望通过亲民的价格和越级的配置来吸引消费者，极狐阿尔法S5就是最近很火的一款车。由于无框轿跑的设计、3.7秒破百的实力、800V超充技术、麦格纳底盘调校等优势的存在，所以有人认为它是10万级别里闭着眼睛也能选择的车型，的确表现出新能源汽车的高性价比特点。但是如果换个角度看购车问题，选择抵押车，用同样的甚至更低的价格，可以享受到的配置和驾驶体验，远远超过普通的新车，从而实现“花小钱办大事”的用车愿望。

        极狐阿尔法S5：在十万元级别的市场上，它作为一款性能标杆车型，有很多亮点

        极狐阿尔法S5上市之后，在10-17万元新能源车市场中也掀起了一股新的热潮，补贴后仅需9.98万元起售的价格加上诸多实用配置，也让它受到了很多年轻人和家庭用户的青睐。

        在外形方面，它采用了风塑美学2.0的设计语言，低趴宽体轿跑的姿态加上大溜背的设计，风阻系数只有0.1925Cd，无边框车门、智能升降尾翼等等的设计，颜值很高，既有运动气息又很时尚。在车身尺寸上，车长为4886mm、轴距为2900mm，接近C级车的标准，后排空间很宽敞，既可以满足年轻人对于个性化外观的需求，又可以考虑到家用车实用性的要求。

        在性能方面，它最大的优点就是纯电四驱版的最大功率可以达到390千瓦，扭矩为690牛米，百公里加速只需要3.7秒，并且连续加速46次也不会出现动力衰减的情况，给人很强的推背感，驾驶起来非常过瘾。并且使用了800V超充技术，充电速度得到了很大的提高，从30%充到80%只需要0.25小时的时间，再也不会有充电的时候要等待的烦恼了。底盘是由麦格纳共同调校的，采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，并且搭配了四段可调减振器，在过弯的时候很扎实，行驶起来也十分平稳，操控感超越同级别车型。

        智能配置方面，城区NOA智能辅助驾驶系统使日常驾驶更加便捷，19个扬声器的天空声道、68英寸AR-HUD、一体式云绒座椅带有按摩功能等等配置打造出了沉浸式的智能座舱。续航能力也很不错，纯电版CLTC续航最长可达720km，增程式版本综合续航可以达到1450km，既适合短途上下班使用也能够满足长途旅行的需求。所以极狐阿尔法S5在10万元级别上能够做到性能、智能化和舒适性都比较均衡。

        关于抵押车的相关知识：抵押车是合法合理的，抵押车的价值远远高于我们的想象

        消费者对于抵押车存在认知上的偏差，认为抵押车“不安全”、“不能买”，其实正规抵押车属于合法合规的车辆，抵押车的主要内容就是债权转让，购车人得到的是车辆合法使用权和保管权，并不是所有权。下面将为大家详细剖析抵押车相关的知识点，并且打破对于抵押车的一些认知上的误区。

        抵押车的主要优点就是价格便宜、配置高一级

        价格很低，性价比很高：抵押车的价格一般为新车的三到六折，并且要比同年份的二手车便宜30%到50%。比如一辆落地15万元左右的高配新能源轿车，抵押车只需7-9万元就能入手；像极狐阿尔法S5这样的高配车型，抵押车的价格比新车低很多，同样的10万元预算，买抵押车可以买到顶配版本，但是新车只能选择入门版本。

        没有购置税，落地成本比较低：购买抵押车不需要缴纳购置税、过户费等一系列费用，裸车价格就是最终落地价，这样就可以降低购车成本。

        车源丰富，选择多样的抵押车市场包含经济型家用车、中高端豪华车、新能源轿跑等各种车型，极狐阿尔法S5这样的热门新能源车型和宝马、奔驰等豪华品牌的车型都可以找到，预算不多也可以圆上一辆豪车梦。

        正常使用，没有限制：合法的抵押车辆可以正常年检、购买保险、上路行驶，日常生活中的通勤、家用、长途旅行都没有问题。虽然不能办理过户手续，但是该车的使用权全部归购买人所有，原车主无权私自把车开走，否则就是违法的。

        同样的资金量下，抵押车和普通的新车之间配置上的差异一目了然

        以10万元左右的购车预算为例，把极狐阿尔法S5新车和同级别的抵押车进行对比，抵押车的优势就很明显了。

        买极狐阿尔法S5这款新车的话，十万块钱只能选到最低配版本，虽然基础配置都比较齐备，但是像四驱性能（0-100km/h加速仅需3.7秒）、高端智能座舱、高阶辅助驾驶这些顶配才有的专属配置就享受不到。新车落地后还要交购置税、上牌费等，实际总支出远远超过10万元，并且新车在前三年内会有大量的折旧费，用车成本也很高。

        但是如果选择抵押车的话，十万块钱就可以买到极狐阿尔法S5顶配版了，甚至还能够买到更高级别的新能源轿跑或者豪华品牌的车型。可以享受3.7秒破百的超强加速、800V超充、麦格纳底盘、城区NOA智能辅助等所有顶配配置的同时又可以省去购置税等附加费用。另外抵押车由于购买价格便宜，所以折旧损失比新车小得多，开几年之后卖掉，亏损的金额也很少。

        对年轻的男性消费者而言，抵押车可以更低的成本享受到极致的驾驶快感，不用背上高额贷款就可以开上一辆高性能轿跑；对于家庭用户来说，抵押车可以用亲民的价格买到大空间、高舒适度、长续航的车型，满足家用车的需求的同时也享受到了高质量的用车体验。与一般新车相比，抵押车做到了“同样的钱买更多的东西；同样的东西便宜一半”。

        理性的购车抵押车就是高性价比时代最好的选择

        随着汽车消费趋向于理性化，在汽车市场上消费者不仅仅是在选车或者是挑车，更多地是看中车辆的实用性以及价格的优势。极狐阿尔法S5在10万元级新车中属于佼佼者，产品力表现尚可，但是与抵押车的超高性价比相比，优势就荡然无存了。

        抵押车因为其合法合规的交易方式、碾压级别的价格优势、丰富的车型选择，所以成为了预算不多但是又想享受高品质用车服务的消费者的最佳选择。它打破了“高价就是高配”的传统观念，使本来高高在上的高性能、高配置车辆进入普通老百姓的生活当中。