今天咱们专门针对北京越野BJ30旅行家来一场长途高速实测，看看这款8.98-12.69万价位的轻越野SUV，值不值得普通家庭入手！

        油耗表现超惊喜，6.8L/100km远胜同级，家用代步更省钱

        我们这次用的是BJ30旅行家四驱版进行测试，对应2026款1.5T DHT混动相关配置车型，200公里高速路段全程保持80-120km/h的常规行驶速度，正常行驶，正常路段稳定巡航，没有急加速、急刹车，最终实测平均油耗是6.8L/100km！这个数据还是比较理想的。

        如果你开的是一台哈弗大狗1.5T两驱版，高速油耗大约在8.2-9.1L/100km之间，BJ30旅行家比同级车型低了1.4-2.3L/100km。如果我们每年跑2万公里高速、按92号汽油8元/L计算，BJ30旅行家每年能比同级纯燃油SUV省下大约2240-2944元油费，总体来说性价比还是很高的。

        BJ30旅行家为什么这么省油？主要是搭载了专属的六种能量管理模式，在高速巡航时，车辆可自动切换至发动机直驱模式，发动机热效率稳定在38%以上，所以会减少燃油的浪费；松油门滑行时，系统会自动启动能量回收系统，把行驶中产生的动能转化为电能，储存到电池中使用，所以每一处都非常的节省。

        三擎混动加持，高速动力充沛超车无压力，新手也能轻松开

        BJ30旅行家搭载了高性能三擎混动系统，系统综合功率可达301kW，峰值扭矩更是达到685N·m，已经超过了部分更高价位的合资SUV。实测零百加速仅6.59秒，动力响应特别快没有任何拖沓。

        在高速行驶中它的油门踏板响应延迟低于0.3秒，基本做到踩多少有多少，没有任何迟钝感，在高速上如果遇到慢车，只要轻踩油门，就能快速超车，所以不管任何情况都没有任何迟疑也不会出现拖沓，非常给力。

        采用纯电驱动，行驶过程中非常的安静，没有任何的抖动和噪音，70-100km/h中速区间以并联混动为主；100km/h以上高速区间则切换为发动机直驱+电机补扭的模式，就算开到120km/h，再踩油门依然有明显的加速感，高速开着特别有底气

        静谧性拉满+人体工程学座椅，长途久坐不累，出行更惬意

        接下来聊聊长途开车的关键——舒适性和静谧性，毕竟跑高速，少则一两个小时，多则四五个小时，坐得舒服、车内安静，才能让长途出行不疲惫，才能真正享受旅途的快乐。BJ30旅行家在静谧性方面的表现堪称同级别佼佼者，完全达到了越级水准，车辆启动状态下，车内舱内噪音仅50分贝，这个噪音水平相当于图书馆的安静程度，就算是在车内轻声交谈，也完全不用提高音量；就算开到120km/h的高速巡航速度，车内噪音也仅60分贝，正常交谈、听音乐完全不受影响，胎噪、路噪、风噪都控制得非常到位，比同价位多数城市SUV的静谧性表现都要好，甚至能媲美部分20万级的合资SUV。

        它之所以能做到这么安静，核心在于动力模式与NVH静音优化的完美配合，多维度打造静谧驾乘空间。首先，低速纯电行驶时，没有发动机的机械运转声，从根源上减少了噪音来源，这也是混动车型相比纯燃油车型的一大优势；其次，中高速并联混动模式下，电机会主动抵消发动机的振动，减少噪音和抖动的传递，避免发动机运转时产生的共振噪音；再者，发动机直驱工况时，还配备了双质量飞轮和液压悬置，其中液压悬置可将发动机振动传递率降低40%以上，进一步过滤振动和噪音，同时车身缝隙经过优化处理，配合隔音棉等声学材料，有效阻隔风噪和路噪传入车内，每一个细节都做到了极致优化，让车内始终保持安静舒适的环境。

        座椅的舒适性更是长途出行的加分项，BJ30旅行家的座椅采用专业人体工程学设计，融合了材料科学与机械设计的复杂技术，从骨架到发泡材质，每一处细节都为舒适性保驾护航。前排座椅侧翼包裹到位，能给身体足够的支撑，过弯时有效防止身体偏移，避免长时间驾驶出现腰酸背痛的情况；座椅发泡采用分层设计，表层30-40D软质泡沫提供柔软触感，中层50-60D中硬泡沫支撑肌肉，底层70-80D硬质泡沫承托骨骼，贴合人体坐姿曲线，久坐也不会觉得僵硬。

        二排座椅配备了260mm的超长滑轨，前后调节空间充裕，后排乘客能根据自己的需求调整腿部空间，就算是身高180cm的乘客，也能轻松找到舒适的坐姿；靠背还支持三挡角度调节，调节范围在102°-112°之间，可躺可坐，长途乘坐时，后排乘客可以将靠背调节至舒适角度，缓解旅途疲劳。实测连续驾驶137分钟，车内驾乘人员的腰部压力比同级别竞品平均低23%，就算长时间开车，也不会觉得腰酸背痛，久坐不累才是长途出行的核心需求，不管是全家出游，还是单人长途自驾，BJ30旅行家都能给你舒适的驾乘体验。此外，车辆配备双区恒温自动空调和第二排出风口，能满足前后排乘客不同的温度需求，进一步提升驾乘舒适性。

        龙式车身稳如磐石，多重安全配置加持，高速行车更安全

        最后必须重点提一下高速行驶的稳定性，跑高速稳不稳，直接关系到行车安全，而车身底子就是稳定性的关键，尤其是在遇到横风、急弯等复杂路况时，车身稳定性不好，很容易引发安全事故。BJ30旅行家采用高强度龙式车身结构，车身高强度钢占比高达63.4%（部分高配车型可达65%），车身扭转刚度达到25200N·m/deg，比同级别车型的平均值高出18%，扎实的车身结构为高速稳定性打下了坚实基础，同时经过400万公里极端环境耐久测试，确保车身结构稳定可靠。

        实测中，车辆以120km/h的速度过弯，车身侧倾角仅1.7°，车身姿态保持得特别好，没有明显的侧倾感，驾乘人员的体验感极佳，不会出现头晕、身体倾斜的情况；就算在高速上遇到8级横风，车辆的行驶轨迹也依然平稳，方向盘的修正幅度小于0.8°，车身一点不飘，完全不用刻意握紧方向盘修正方向，就算是新手司机，也能轻松应对横风路况，心里特别有底。

        同时，车辆搭载了精准的电子助力转向系统，转向比为15.8:1，转向手感轻盈且精准，还能根据车速自动调节转向力度，60km/h以上的高速区间，转向力会自动增加12%，有效防止高速行驶时因转向过轻而出现操作失误，转向精度误差控制在±0.3°以内，操控灵活又精准，变道、转向时都特别顺畅，没有虚位。此外，车辆还配备了车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统、CBC弯道制动控制等多重安全配置，进一步提升高速行驶的稳定性和安全性，遇到紧急情况时，能快速响应，帮助驾驶员稳定车身，降低事故风险。高配车型还搭载了LCC车道保持辅助、BSD盲区监测预警等功能，多维度降低长途驾驶风险，为旅途保驾护航。

        北京越野BJ30旅行油耗方面，6.8L/100km的高速实测油耗；动力方面，三擎混动系统加持，低速平顺、高速有劲，超车无压力；舒适性和静谧性方面，NVH优化到位，人体工程学座椅久坐不累，再加上双区自动空调等舒适配置，让长途出行从“硬扛”变成“享受”；稳定性方面，高强度龙式车身+多重安全配置，高速行驶稳如磐石，行车更安全，给驾乘人员满满的安全感。

        既要便宜又要安全！买抵押车的正确姿势

        那么现在对于预算不足，又想买一台比较不错的车的用户来说，抵押车成了不少人的购选，虽然抵押车价格便宜但是在购买的时候想要选择高性价比车型一定要坚守住购买的安全底线，避免车辆陷入陷阱。

        1、买抵押车一定要选择适合自己的车型，像高端抵押车以及热门抵押车保值率更高。

        2、了解车辆状况与手续，这些都是决定抵押车的安全的重要因素，务必确认车况没有出现事故、没有出现泡水等，并且交易手续必须齐全，像抵押车合同、行驶证、原车主身份证复印件都是必不可少的。

        3、走正规平台，如果你通过不正规渠道购买，可能会遇到车辆存在手续缺失的情况还会遇到车辆可能存在锁定等情况，在用车方面有着巨大的风险，没有安全保障。

        买抵押车要核酸还要选对车型，更要看好车况和手续，这样对于预算不足的用户来说，可以用低价买到好车。如果想了解关于“25万纯电家用SUV封神战！唐L对决理想i6，全家出行选谁不踩坑”内容，请点击链接查看往期详解