提车不久之后，手机上就收到了一条违章通知的消息，很多人的内心都是一惊：这辆车没过户到我名下，罚款应该由谁来承担，被记分又是谁的事情，会不会因此而牵扯到前任车主遗留下来的旧账呢？不过户车违章这件事听起来很复杂，但是处理起来却不像想象中的那样麻烦，弄清楚责任归属以及需要携带的文件就可以了。

违章的是开车的人

交通违法的处理是以实际驾驶人和车辆为对象的，并不是以登记车主本人为对象。也就是说，是谁开车，就由谁来处理，扣分也是给谁。带上自己的驾驶证和车辆行驶证，按照窗口或者线上流程办理即可，不需要车主到场，也不需要车子过户。

旧账和新账，提车时分开

真要留意的倒不是新违章，而是提车之前的旧记录。交接的时候要让对方把车辆违章查询清楚：提车日之前产生的违章，由卖方和买方协商解决，是违章随车走卖方让出一部分费用，还是卖方处理好后再交易；那么提车后再产生的违章就属于你自己的事情了。

保险和年检，顺手一起理

违章处理之后顺便把保险也办理一下。不过户车买保险也很简单：用自己的身份证给车子投保交强险和商业险，保险实名制只要求投保人实名，并不要求投保人和车主是一样的人，出险时按照合同以及事故的责任来理赔。保单上把投保人写成自己，以后查资料、理赔都会方便很多。

年检也一样按照周期来进行，检测站只检查行驶证、交强险、安全性能以及尾气，并不会去询问车辆是否被抵Y过，只要在六年内没有发生事故或者被盗的情况下就可以通过线上领取检验合格标志。违章、保险、年检这三条线其实是一条线，理顺其中一条之后，后面的每年就按照这条线来做了。

把心思放在开车上面

不过户车子买了之后，你就成了这辆车合法的使用者，违章扣分是实际驾驶人的事情，保险投保人写的是自己，年检按期进行，一环套一环，并没有哪一步被卡在了登记状态上。

所以买不过户车让人感觉不踏实的原因并不是车本身，而是手续不清楚。核对好手续、看清楚来源、走正规途径，不过户车违章都是小事情，按照规定处理掉就可以了。把心思放在路况、油耗上面，这才是这辆车应该有的日常。如果想了解关于“斯巴鲁不过户车值得留意吗？从品牌特性聊起”内容，请点击链接查看往期详解