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为什么说奥迪Q3 40TFSI quattro是浓缩的精华?具体豪华在哪里?
246人浏览2025-12-08 14:16:20Lily

大家都说Q3空间小!小!小!但凡事都是相对的,作为紧凑型SUV我认为Q3的空间完全可以满足一个三口之家的日常需求,我身高185CM前排主副驾乘坐无论头部、腿部、脚部以及横向空间均很满意,顶棚不会蹭脑袋,膝盖也不会被仪表台干涉。前排保持我的座椅位置不变,后排乘坐两个身高175CM以内的也完全不会有不适、压抑、拘束的感觉,但是横向宽度不理想,加上传动轴的过桥和后出风口的影响,坐三个人的话就会比较难过。后背箱空间只能说够用,两个登机箱,两厢矿泉水还是很轻松的,因为车尾部线条收的太陡,造成纵向的高度不够,所以很多高的大件行李虽然能塞进去但是后备箱盖不上了,有效空间并不大,好在后排座椅可以4/6放倒,可以解燃眉之急。

我是40TFSI,也就是高功率调教的版本,即便使用节能驾驶模式的时候也不会让你感觉响应慢半拍。试过一次S挡+dynamic,提速挺猛的,毕竟之家实测百公里7.05秒的加速实力摆在那了。因为涡轮介入稍晚,所以在起步时动力略弱,特别遇到地下车库的陡坡时,油门给小了车子憋着不动,给大了又会往前冲一下,需要稍加适应,不过还好有自动驻车可以不让你那么手忙脚乱。7速双离合低速跟车时有小顿挫,但换挡干净利落悄无声息不可否认。动力很充沛,可快可慢,深藏不露。

上一辆车是液压助力,换到电动助力一开始还有点不习惯,低速挪车入库非常轻松,路感什么的说真的我不太懂,所以不作评价,操控这东西没有一个太量化的标准,追求舒适性的人和喜欢驾驶乐趣的人会有截然不同的判断标准,总的来说在城市驾驶Q3很惬意很舒适,但如果你想偶尔热血一下,它也一定不会让你失望。

选择经济驾驶模式,使用自动启停,开空调,城市走走停停10升左右不是梦,高速140巡航,全程空调,载四人,油耗7.7左右,四驱+1.7吨自重+四个成年人,跑出这个油耗非常满意。

座椅软硬适中,腰部支撑四向调节很舒服,如果头枕能调节前后就完美了,扶手箱前后、高低都可以调整,不同身高的人应该都能找到合适的位置和角度,悬挂支撑到位,颠簸路面没有多余晃动,车子很整,不会感觉零零散散,车门密封条厚实、密封性好。音响系统有反向声波,噪音抑制的还不错,120km/h的时候说话声音和平时一样,及时再提升速度也不会有明显的风燥,再加上BOSE音响,和噪音说拜拜吧。

小巧时尚,可浮夸可沉稳,老少皆宜,玩灯的奥迪也没放过Q3,日行灯、后尾灯像极了表情符号。我很喜欢Q3这种风格的内饰,没有密密麻麻的按键堆砌,很简洁,乍一看甚至有点简陋,不过细品可发现大部分地方都使用了软质材料,整个门板都是皮质包裹,MMI系统屏幕可以翻折,按键手感也很精致,特别是温度调节的那个机械式旋钮很新颖。



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