最满意的地方要属于智能遥控系统和来自于日产三大件的口碑吧。之前在车展上面见过其他品牌车的智能联网，但是自己感觉都不是向我的启辰T60功能强大，我最喜欢使用的是远程启动和制热，减少了我每次上班热车的时间，在一个就是后备箱空间，平时出门拉点礼品和钓具刚刚好，最起码的能够不是那么拥挤了，后排靠背也可以全部放平，外出郊游也可以将座椅放平在车内好好休息一下，剩下的就是发动机，来自于合资品牌多年的口碑，目前开着没有出现啥异常问题

本人一米七五，体重73KG，坐在主驾驶上面头部空间完全没问题，总共家庭成员五口人，后排座两个大人一个小孩绝对不显的拥挤，个人感觉在做一个小孩子问题不大。后备箱很是平整也很是方便，自己拉过十箱酒满满的靠背放平后的面积可以躺个人休息还是不错的。

外表高大尚，全景天窗在这个寒冷的冬季，太阳高照班的温暖感觉看着很舒服。感觉有点和家庭室内安装了顶灯一样，在车内午休看着车顶，晒着太阳确实有点不错，175的身高，座椅调到合适位置头部空间足够，后排做上之后膝部空间也足够用，并不显得那么拥挤，膝部空间足够用，头部空间足够用，颠簸的时候也不会碰到车辆顶部。

1.6 的排量动力虽然不是很强悍，在起步阶段特别是等红绿灯的时候确实稍微要慢一些，但是对于不喜欢开暴力车和不一味地追求强烈推背感的我个人而言在，总体来说还在我的预料当中，我也是从1.0的小排量车一路使用过来的老司机。春节期间上了一下高速，在七八十迈以后，再提速的时候感觉动力响应还是比较理想。

最高跑到130，怕超速抓拍得不偿失。稳定性还是可以，没明显感觉到侧倾的现象。后悬挂减震器看着反正是挺扎实。方向盘总体来说不是很重，还真没与感觉到行驶中打方向有虚位的现象，高速放开方向盘跑也可以。

跑了一次一百多公里的高速路段，定速巡航跑的，油耗在六个以下。总体跑了一千多公里，对于这个车重来说，综合油耗8个上下。还在我的预期内。以后长途行驶多，问题应该不大，最佳的时候5.6 应该是跑高速时候的 最近天冷市区行驶多早上怠速热车时间长的原因吧，显示8.4。

主驾驶座椅包裹性比较好，行驶高速时候车内噪音也不算大，特别是定速巡航时可以释放双手行驶，高速时候轻微减速带的时候也没有那么颠簸那么强烈。

主驾驶是电动调节的，使用起来确实是方便了很多，这个座椅的拼色还是亮点，我喜欢，长途行驶也不累人。车辆内饰是橙色加黑色，拼色内饰不算单调吧，中控台也是皮质包裹，目前就直观感觉好打理，下部准备入手座套。如果想了解关于“抵押车带大本就是解押了吗 带大本是不是就能过户了”内容，请点击链接查看往期详解