驾驶的感觉是最满意的，1.4T的发动机对于常用的城市路况来说绰绰有余；做为顶配的智能适时四驱更是冰雪天气的福音。车外观饱满，肌肉感十足，而动力系统也跟得上这种肌肉感。加速、起步的感觉很足，也有推背感。

个人感觉转向时力度适中，毕竟是电子助力，如果是女士的话应该也不会感觉过重； 刹车很灵敏，适时四驱的配置也很符合东北的路况，平时是前置两驱，而一旦检测到车辆打滑。车载电脑就会自动调整动力系统为四驱模式以是车辆尽快脱离困境。这一过程完全不需要人工操作，全部由车辆自行判断。 四驱模式时候的油耗肯定要大于两驱，但是四驱的抓地力以及冰雪路面上的脱困能力有肯定远大于两驱，而我所在城市又在东北，冰雪路况多，所以既不会额外增加油耗、又能够解决冰雪天打滑的问题，智能四驱的配置的优势就显而易见了，这种配置能够综合两种驱动模式的优点、合二为一，自然就成为首选了。

高速时直奔6而去，城市路况时持续往上走，向10去； 现在我城市路况走的相对较少，目前维持在7个左右，不同路况的差异真的很明显，在高架、快速干道、城市环路，等这些类似高速能避免红绿灯的路况行驶的时候，控制好车速，以合适的速度匀速驾驶，仪表板上的油耗显示就眼看着0.1、0.1的往下降；

整个底盘的调教很舒适，当然这也是SUV车型相对于那些传统 在这儿专门提一下座椅，做为顶配车型，全部的真皮座椅当初是个买点，也确实不错，挺有感的。

外观酷劲十足，尤其在后部肌肉感爆棚；再加上变形金刚版的那些专属镀铬饰条装饰，确实很赞！内饰方面，个人最喜欢的部分是左右两侧的飞机螺旋桨式空调出口，给这个造型的创意加鸡腿！ 

整体来说，整体性价比很高的。如果想了解关于“抵押车辆所有权是谁保管 买抵押车是属于谁”内容，请点击链接查看往期详解