在试驾了各豪华品牌B级轿车之后，我认为目前凯迪拉克CT5的运动性保持的更好，超过了奥迪A4L、宝马3系等竞争车型。

      很多车友想了解这款车目前的行情，目前2024款凯迪拉克CT5在售4款车型，指导价格为28.97-36.17万元，入门版的豪华型优惠7万元，其他版本的车型优惠6万元。

      按照目前的优惠行情，算上商业保险、购置税等费用，不到25万元就能落地凯迪拉克CT5豪华型，我觉得还是比较划算。

      2024款凯迪拉克CT5为新款车型，外观设计也有了进一步变化，大灯虽然保持了泪眼状的设计元素，但细节上也进行了调整，配合上“X”造型的前包围，使得整个前脸显得更为运动有型。

      相比老款车型，现款车型增加了车身长度，降低了车身高度，车身尺寸改为了4930x1883x1453mm，侧面的视觉效果就显得更为修长，硬朗的上下腰线让车身的层次感更为鲜明，轮毂有18英寸和19英寸（铂金型）两种规格。2947mm的轴距，也能满足我们对乘坐空间的需求。

      内饰部分的变化更为明显，新款凯迪拉克CT5采用了33英寸的大连屏，将中控屏和仪表盘组成了一个整体，使得车内氛围更符合现在流行的科技风。整个中控台也具备较好的设计感，给人的感觉变得更为年轻。

      新款凯迪拉克CT5全系标配了、以8155芯片为算力支持的智能车机系统、L2级智能驾驶辅助系统、主动降噪、手机远程控制、智能分区语音控制等配置，如果预算足够可以选择更高配置的车型，比如尊贵型和铂金型，可以得到电磁悬挂、后桥差速器，得到更均衡的驾乘体验，同时有手机无线充电、16扬声器AKG音响、Moli真皮座椅、前排加热/通风等配置。

      动力方面，新款凯迪拉克CT5依旧提供2.0T发动机，更大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动部分为10挡手自一体变速箱，零百加速时间为7.3秒，相比同价位的宝马325(7.6秒 )、奥迪A4L 40 TFSI（8.3秒），还有动力和价格上的优势。

      虽然品牌力不如奔驰、宝马等，但结合凯迪拉克CT5目前的优惠幅度，它在豪华B级轿车里，依旧有着很强的竞争力，包括驾乘质感、配置状态等等，如果没有品牌方面的刚性需求，我觉得凯迪拉克CT5更值得推荐购买。

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