我们学车过程中，常常遇到这样一种现象：有的学员平时练车认真积极，技术过关，态度端正，甚至还指导其他练得不够好的学员学车，教练对其信心百倍毫不担心，但结果出乎意料，居然屡考不过；有的学员平时练车懒散，花的时间不多，效果一般，是教练着重担心的对象，但一上考场就直接开挂，科二科三都一把过。

      练得好但考不过的学员一定非常郁闷了，为什么在训练场上开教练车都是把把过，考试硬是回回挂呢？教练明明都说已经没有任何技术上的问题，也没有什么需要再指导和纠正的了。究竟是为什么呢？甚至还有挂科挂到怀疑智商的学员，他们不乏有20出头的小年轻，也有985毕业的高校学子。事实上，这种一上考场就难以发挥出真实练车水平的情况绝非主观因素所致，客观原因也在其中。究其原因，主要是：

      第1个原因，学员开车天赋不高。学员自身开车的天赋不高，手脚不协调，反应迟钝，悟性太差

      第2个原因有些人因为不够重视或懒散而挂科。他们可能不够努力，没有积极的学习态度，对考试不够重视，也不愿意听从教练的指导和安排，总是希望凭运气过关。

      第3个教练的水平也可能影响学员的考试成绩。驾校教练的技术含量并不高，很多老司机都能胜任。但是，如果你遇到素质不高或只会开车而不太会教学的教练，你的学习过程可能会很困难。

      第4个不负责任的教练。这些教练在教学过程中敷衍了事，不能合理安排时间让学员有足够的练车机会。他们和学员是否挂科似乎没有关系。尽管大多数驾校会在学员顺利拿到驾照后给予教练一定奖励。

      第5个你可能没有得到教练的关注。近年来，一些驾校和教练把学员当作赚钱工具，对学员不给予足够的照顾，想要顺利拿到驾照就更加困难。比如某驾校曝出的情况，教练员定期召开培训会，内容竟然是如何从学员身上获利，如何控制学员。如果不幸遇到这种情况，要顺利通过考试可能就不容易了。

      当然，也有一些客观原因可能导致挂科，比如恶劣天气、考试车状况、考试系统的精确性以及安全员和考官的态度等。遇到这些问题，只能说是倒霉了。

      个人天赋也是一个因素。如果你的反应迟钝、手脚不协调、理解能力差、接受能力弱，那么你需要比别人更努力地学习驾驶。驾校有一句行话，如果连续考了5次都没过，建议你不要再考了，因为你可能成为道路上的安全隐患。其次，学员考试心态也很重要，不紧张不焦虑，以平常心应考，保持情绪稳定，正常发挥即可。