一般情况下，火花塞大约是2-8万公里更换一次，不同类型不同材质的火花塞的使用周期也是不一样的。火花塞材质有镍合金、铱金、铂金和铱铂合金。具体更换需要根据车辆的使用情况以及火花塞的具体情况来决定。

用一个细长的火花塞游标尺来确定火花塞的间距。引擎说明书应该包含这些详细信息。在没有一个游标尺的情况下，可以从专业技术人员那里了解火花塞间隙的正确测量方法。

汽车火花塞的种类主要取决于发动机的类型和规格，常见的火花塞有标准火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞等。标准火花塞的使用寿命约为3万公里，铂金火花塞和铱金火花塞的使用寿命可达到6万至10万公里。不同类型和品牌的火花塞使用寿命也有所不同，需要根据具体情况进行选择。

引擎启动困难：火花塞在点火时产生火花，启动发动机的过程中是至关重要的。如果火花塞失效，可能会导致引擎启动困难，尤其在低温环境下更为明显。发动机抖动：一个坏的火花塞会导致点火不稳定，引发发动机抖动或不正常的工作。这可能会导致汽车性能下降，油耗增加以及排放严重。

行驶里程方面，一般来说，在行驶3万公里后，火花塞的性能会逐渐下降，此时应进行检查。如果在行驶6万公里后，火花塞的性能仍然良好，可以继续使用。但当行驶达到10万公里时，无论火花塞的性能如何，都建议更换，以确保发动机的正常运行。