在东北过冬，冬天天气寒冷、路面湿滑、道路情况复杂，东北买了一辆不过户车之后，在选择车辆和使用车辆上都要考虑地域因素。把气候因素和安防一起考虑的话，在东北也可以挑选到放心好开的那辆车。

东北选车首先要考虑的是抗寒能力

东北寒冷，购车时主要考虑电瓶、防冻液、暖风系统以及轮胎的问题。电瓶状况良好、防冻液合格、暖风功能正常，在冬天的时候就不会出现故障了。买之前要让车商把冷启动、暖风实际测试给你看，不能只听描述，寒区的车这两项都不行，冬天就是天天救急，这一点一定要先查。

抗寒能力好的主要原因是油液、密封。低温下老化密封件容易渗油，防冻液冰点不够会导致管路冻裂。东北买家在挑选车辆的时候会先查看这两个地方，比看外观看起来更实在一些。寒区用车，机械底子要比面子重要。

底盘、防腐工作要做好

东北冬天用融雪剂，底盘就会生锈。挑选车辆时要着重检查底盘是否有生锈的地方以及悬挂胶套老化的情况。结构件好、底盘平整的车，在东北才能经得起一年又一年的盐蚀，这一点比车漆更重要，锈是从里面开始腐烂的，外面再怎么光鲜亮丽也救不了底盘，看车一定要趴下来看。

防锈之后还要进行其他操作。提车之后做一个底盘装甲，并且定期清洗底盘上的融雪剂残留物，可以大大延长使用寿命。东北车主的习惯比较普遍，你买了一辆车也会这样做。选车的时候底盘好是天生的，提车之后保养就是后天的事情了，把两者结合起来，车子在东北才能经久耐用，这一点地域经验最好听。

四驱在雪地里更加游刃有余

东北地区冬季降雪较多，条件允许的话可以优先选择四驱车，在雪地里起步、过弯都会更加稳定。不是一定要有，但是四驱在冰雪路面上给人的感觉要强很多。根据平时经常走的道路来决定，不要盲目的也不要将就，雪天开车，多一分抓地力就多一分安全，这样的钱在东北花得值。

四驱并不能解决所有问题。雪天要换雪地胎并且加上四驱和雪地胎才是东北过冬的最佳搭配。选择车辆的时候要把驱动方式以及轮胎的情况一起考虑进去，不能只看四驱就万事大吉了。根据实际情况进行组合使用，在东北地区才算是真正的从容不迫，这样的认识要比单纯的追求四驱更有用处，老东北司机都知道这一点。

远程看车、看实拍、看检测

东北地大物博，好的车源可以跨市甚至跨省。现在的远程看车已经很成熟了，可以通过专业的不过户车平台来实现远程看车。先了解清楚车辆的情况再决定是否购买，看好了之后再提车。

提车之后的安全保障不能放松

不管是哪个品牌的车，在提车之后都要检查并拆除GPS装置，整理好车钥匙，并根据需要安装上暗锁。多一道隐蔽的防护措施会更加放心。安防做好了，在寒冷的冬天里开车也会安心一些，热门车型更要把安保工作做到位，安保属于必须做的事项，并不是可选项，这样的认识无论在什么地方都是适用的，在东北也不例外。

冬季用车小习惯

雪天停车的时候要防止排气管被积雪堵塞，在早上启动车辆之前要先进行预热，同时也要根据气温的变化来调整轮胎的压力。虽然这些小习惯看起来不怎么起眼，但是可以减少很多抛锚、打滑等问题的发生。

小的习惯有：玻璃水要防冻，雨刮不能冻住硬开，长时间不用车要取下电瓶负极。虽然都是小事情，但是件件都和安全、车况有关。东北用车，细节决定舒适度，把它们记在日常里，车子会陪你平安度过冬天，这层地域的经验，是东北车主必须要内化的课程，实用而且必须。