小陈去年刚拿驾照，现在月薪五千出头。每天上下班挤公交和地铁，遇到下雨天更崩溃，他现在一直想买一台车子，可是新车落地最便宜也得六七万，贷款三年月供一千七八，加上保险保养停车费，一个月光养车就得两三千，工资直接砍掉一半。二手车他也去看了，三万块钱在二手车市场能买到什么？2012年的比亚迪F3，十五万公里往上，方向盘打起来有间隙，挂挡生涩，试驾一圈下来心里就犯嘀咕。后来一个开汽修店的同学跟他说，你怎么不考虑抵押车？小陈第一反应那东西靠谱吗？不会被骗吧？同学说，你自己去了解了解，别听别人瞎说。这一了解，小陈发现了一个很多人不知道的选项。

        3万块钱，新车、二手车、抵押车，差距到底有多大

        3万买新车只能选择五菱宏光MINIEV入门版，120公里续航，不能跑长途，充电不方便的话日常也受限。说实话，作为城市短途代步没问题，但如果你通勤距离超过30公里，或者偶尔要跑高速回老家，它就力不从心了。

        3万买二手车只能能买到2010-2013年左右的本田飞度、大众Polo、丰田雅力士，里程基本10万公里以上。这些车本身耐造，但问题在于，到了这个车龄和里程，橡胶件老化、底盘松散、各种小毛病开始冒头，买回去整备费少说两三千。而且2万的二手车，很多人倒过三四手，调过表、出过险，车况全靠运气。

        3万买抵押车可以买到2016-2018年上牌的大众捷达、丰田威驰、本田飞度，里程8-12万公里，车龄6-8年，正处于稳定使用期。比如2017款大众捷达自动舒适版2.6万，2018款本田飞度自动豪华版2.6万，2016款日产阳光手动舒适型1.6万。

        同价位，抵押车能比二手车车龄少三四年，里程少三五万公里，品牌还好一个档次。

        新手第一台车为什么建议选抵押车

        理由一：剐蹭不心疼

        一个新手妈妈因为家里添了孩子决定买车。她老公建议买抵押车而不是新车，理由很直白：你又是新手，开车过程中出现剐蹭不心疼。因为新手在刚开始开车不熟练，容易挂到马路牙子。这个新手妈妈买了车子刮漆了，还想着去补补漆，家人说，等剐蹭次数少了以后再说吧，现在补了也是白补，白花钱。

        你想想，如果开的是一台落地七八万的新车，第一次侧方停车蹭了轮毂，第一次倒车磕了保险杠，那种心疼是实打实的。修吧，走保险明年保费涨，不修吧天天看着难受。但开一台两三万的抵押车，小刮小蹭攒着一起修，百八十块钱搞定，心态完全不一样。

        新手前三个月是最容易出小事故的阶段。与其每蹭一次心疼三天，不如把精力放在驾驶技术提升上。等开了一年半载，技术稳了，再换台更好的车，这时候你也不会觉得亏，因为抵押车折旧慢，一年折损通常两三千块，比同价位二手车还少。

        理由二：养车成本可控

        如果你是一位月薪3000块的毕业生，通勤日均30公里，每月油费400-600元，公司停车加小区停车300-500元，保险3000-4000元/年，保养约1000元/年。摊到每个月，养车成本大约1100-1400元。

        如果是3万的预算，把购车款压缩到2-3万通过抵押车解决，车辆本身就不占用太多资金，月养车成本在可控范围内。这对刚工作两三年的年轻人来说，不是小数目，但也不是扛不住的数字。

        而且抵押车有个隐性优势：它已经跳过了新车最大的折旧区间。新车落地第一年贬值15%-20%，三年贬值30%-40%。你花3万买的抵押车，开一年再转手，折损可能就两三千。

        理由三：3万预算能买到正常车

        这个点很多人没意识到。3万块钱在二手车市场，你买到的是十年以上的老车，里程十五万公里起步，内饰磨损严重，电子设备今天坏这个明天坏那个。你买回去不是在开车，是在修车。

        3万块钱在抵押车市场，你能买到车龄六到八年的大众捷达、丰田威驰、本田飞度，这些车的共同特点是：保有量巨大、配件随处可见、维修成本极低。

        大众捷达的配件价格大概是合资车平均水平的60%，保养一次100-200块。丰田威驰1.5L自然吸气发动机，综合油耗5.6-6.2L/100km，百公里油费不到四十块。本田飞度市区油耗6-7L，高速5.5L，空间还出奇的大。

        抵押车买的是使用权，合法吗

        《民法典》第四百零六条第一款写得很清楚：抵押期间，抵押人可以转让抵押财产。抵押财产转让的，抵押权不受影响。也就是说法律允许抵押人转让已抵押的车辆。抵押车的买卖行为本身是合法的，受法律保护。

        《民法典》第三百九十四条进一步明确了抵押的定义：债务人或者第三人不转移财产的占有，将该财产抵押给债权人的，债务人不履行到期债务时，债权人有权就该财产优先受偿。也就是说，车辆抵押是国家法律认可的担保形式。车主因贷款将车辆抵押给银行或正规汽车金融公司，后来没有按时还款，债权方依法进行债权转让，购买者获得的是车辆的合法使用权。

        抵押车出售的是债权和使用权，不是所有权。车辆始终登记在原车主名下，无法过户。但不能过户不等于不能合法使用，手续齐全的抵押车可以正常上路、正常年检、正常买保险、正常处理违章。

        很多新手第一台车的需求其实很简单：能遮风挡雨、能正常上下班、剐蹭了不心疼、养车成本扛得住。这些需求，3万预算的抵押车基本都能满足。当然，前提是你得选对渠道、核对手续、做好安保。这三步做到位，抵押车就是新手第一台车的务实之选。做不到位，买什么车都可能出问题。如果想了解关于“抵押车不用去4S店换的配件”内容，请点击链接查看往期详解