让我们来看看刹车踏板和油门踏板的设计。刹车踏板比油门踏板高出约20mm，这样的设计并非偶然。从人机工程学的角度来说，这样的设计是为了提高驾驶者的辨识度，防止误踩。尽管这会让驾驶者感到些许不适，但这样的设计确实为驾驶安全提供了保障。

      再来看汽车后视镜的设计。有些汽车的后视镜上带有虚线，这种设计被称为“双曲率后视镜”。这种镜子的一部分曲率半径较小，可以提供更广阔的视野，帮助驾驶者更好地观察路况。虽然这样的设计会增加制造难度和成本，但为了提高驾驶者的行车安全，这样的设计仍是必要的。

      汽车的前后保险杠外皮采用塑料材质，也是出于多方面的考虑。塑料材质具有较好的韧性和吸能性，在发生碰撞时能够减少车辆和行人的伤害。同时，塑料材质也更容易修复和更换，降低了维修成本。

      让我们来谈谈汽车玻璃水的设计。玻璃水呈蓝色或绿色，这并不是为了美观，而是为了提醒驾驶者这是一种有毒液体，需要谨慎使用。同时，不同颜色的玻璃水不能混加，也是为了避免化学反应导致液体失效或产生有害物质。

      汽车设计中的这些特殊功能，虽然看似多余或者不为所有驾驶者所用，但它们的存在都有其合理性和必要性。这些设计不仅提高了驾驶的安全性，也体现了汽车制造业对用户体验和细节的关注。