你是否考虑过，如果你拥有一辆价值十几万的车，但每周只使用一次，是否算浪费？毕竟，每日使用车辆的人相比之下，每天的开销要高得多。例如停车费，在一线城市，租一个车位平均需要300元一个月，一年就是3600元。在三四线城市，可能会更便宜，假设每月150元，一年也会达到1800元。综合计算下来，我们以每年2500元为停车费。

      此外，保养和保险是不可省去的，即便不频繁使用车辆，仍需进行更基本的维护。油车的小保养大约需要500元左右，而电动车相对较便宜，可能只需更换滤芯、检查线路，费用约为两三百元。至于保险，至少需要购买交强险，价格为950元，商业险暂不计算。富有这样计算，支出的金额似乎并不算很多。 

      然而，更大的隐形损失来自车辆的折旧。根据某车之家、某车地等平台的数据，一辆价值10万元的燃油车，三年后的保值率大约为60%，意味着每年平均贬值率约为13.3%，即一年会贬值1.33万元。同价位的电动车三年后的保值率通常在50%左右，年平均贬值率达到16.6%，即一年会贬值1.66万元。

      假设一周只开一次车，每次只开15公里，这已经是很低的使用频率了。那么，对于油车来说，保养、保险、折旧和停车费再加上油费，一年总开销约为17,630元；而对于电动车来说，这还需要加上保养、保险、折旧和停车费再加上电费，总共需要花费20,446元。

      如果选择打车出行，以杭州滴滴快车为例，起步价是12.5元，超过3公里后，每公里收费1.96元。根据这样的计算，选择开油车的话，每年相当于多花了约15,000元，平均每天约42元；而选择电动车的话，这个数字会增加到每年约18,000元，平均每天约50元。

      然而，购买车辆的决定不能仅仅看成本，关键还需考虑个人需求。例如，在家乡备有一辆私家车作为备用，遇到紧急情况时可立即使用，这种情况下，每天花费几十元的成本是值得的。

      还有人认为购买车辆是一种面子象征，就像购买手表一样，尽管手机也能看时间，但很多人仍然喜欢佩戴手表。那么，什么样的车辆才能被称为“有面子”呢？是价格越高越有面子，还是外观豪华更重要？为了面子而购买奔驰、宝马、奥迪等豪车是否有必要？年收入达到多少才更适合购买这些级别的车呢？

      靠谱抵押车市场车源较多，建议收藏或者下载APP，可以及时咨询客服。