机油主要是发动机的润滑油，它除了能够起到润滑作用之外，他还可以清洁、冷却、密封、防锈等功效，正常情况下机油一般是不会进入发动机燃烧室的。但是如果发动机设计以及工艺制造或者是机器老化会出现机油变少，出现烧机油的现象，这样的情况出现后，那么发动机的摩擦增大，对汽车发动机危害非常大。如果每1000KM消耗0.4L机油，就属于烧机油。汽车燃烧机油主要有以下几个原因，具体怎么解决，看抵押车购买网小编给你支招。

1、气门油封老化

由于气门油封老化密封不严，导致机油进入燃烧室，这样就容易看到汽车启动汽车尾气冒蓝烟。 解决方法：更换气门油封，这个一般建议去专业汽修厂更换，因为这个部件更换需要一定的专业工具与很好的密封性才可以，所以不建议自行更换。

2、活塞环密封不好

由于活塞环中积碳太多，导致密封性不好，容易漏机油，机油进入燃烧室，机油残留留在缸壁上，然后车辆启动尾气呈现蓝色。 解决方法：这种情况如果不严重可以使用清洁型润滑油进行清洗，如果经过清洗效果不明显，需要开缸大修。

3、燃烧室积碳过多

积碳也是导致烧机油的一个主要原因，由于车主日常用车驾驶习惯不好以及使用燃油品的质量不高而导致积碳过多，从而容易引起烧机油的情况。 解决方法：日常采用高质量润滑油，这是防止燃烧机油的最基本保障，然后就是及时清理燃烧油路，避免积碳的产生。

所以出现烧机油的情况不仅是发动机或者是机油本身的原因，也有一些是跟个人用车习惯有关，再好的发动机和机油，如果我们日常用车比较暴力、习惯不良，那么会加快对零件寿命的损害，为烧机油而买下伏笔。