轮胎的修补方式有哪些

    有车主说：在前些天，车子的轮胎被钉子扎破了，没办法只好上维修点补轮胎，但是补轮胎的时候却发现，不同维修店的补胎方法不一样，有的是说内补，有的是说外部。那么不同的补胎方法有什么区别呢？下面，抵押车交易网的小编为您解答难题。

    轮胎的修补方式有哪些：

    1、传统穿胶条法
    这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。
    2、贴片补胎法
    这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。
    3、蘑菇钉补胎
    蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。
    4、补胎液
    补胎液不是很流行，现在只是在一些品牌的车辆里替换备胎用，能够节省后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大差别的，相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好，只是用来应急的一种方法。
    小编总结：以上是针对“轮胎的修补方式有哪些”做出的相关解答，如果您还有疑问，可咨询抵押车网的小编，为您一一解答难题，祝您生活愉快。使用抵押车的几个细则，让你用车无忧！

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