如何正常使用和调整手刹

    由于机动车的过快发展导致了交通拥堵，而复杂的路况使得很多新司机不敢在市区内开车，特别是不敢在立交桥上驾驶车辆。据小编的了解，这些新手主要是怕在上桥路段停车，对起步没有信心，害怕起步溜车与后车相撞。不只是新车会溜车，老司机也会溜车，其实溜车与驻车制动器有很大的关系。如果车辆的手制动工作正常，那么溜车现象就不会出现了。那么如何正常使用和调整手刹呢？下面看看抵押车网平台小编的介绍。

    如何正常使用和调整手刹：

    驻车制动是指机动车安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，但也有个别车型将驻车制动器安装在了制动踏板的侧面。
    驻车制动器只对后轮进行制动，它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片，以起到制动的作用。正常情况下，当手柄提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了，在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定，70%这个位置就是手柄的有效工作点。
    检测时将车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车后挂入空挡（自动变速器放在N挡位），将手柄提拉到有效工作点，之后慢慢松开制动踏板，如果车辆没有移动，说明手刹的性能良好。除此之外，还要检查手刹的灵敏度，可以在平坦的路面上慢速行驶，缓慢的提拉手柄，感觉一下手刹的灵敏度和接合点，行驶中提拉手刹会出现磨损，所以检测的次数不宜过多。
    如果在测试中发现制动器不灵敏，可以通过调整手刹拉线来解决，在手刹手柄的下面有一个可调的补偿机构。调节时需要先拆卸手柄的装饰罩，然后利用工具调节拉线的长度，以保障手制动处在最佳工作状态。
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