新司机汽车维修有什么误区

    新司机汽车维修有什么误区？现在汽车越来越走进人们的生活中，有车一族逐渐的增多，汽车需要定期的维修保养的，但是现在车越来也多，学车的人以及新手司机越来越多。从而也有喝多的维修中心，但是因为资质有限，导致走入维修误区，影响汽车的性能。那么新司机汽车维修有什么误区？这里看看南京抵押车交易网平台小编具体的介绍。

    1、发动机水温怕高不怕低
    发动机水温高的时候千方百计的查找原因，但是水温低的话则认为是正常的现象。其实汽车发动机水温偏低危害还是很大的，会导致混合气燃烧不充分，功率降低，增加，并导致润滑不良，还会引起排放超标。
    2、加机油越多越好
    很多车主认为发动机的机油宁可多加，也不能少了。加少了容易导致烧轴承，加多点关系不大。其实机油加多了对发动机遭殃造成危害，特别是斜置式发动机和V型发动机，它既增加了曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发动机的功率，增加磨损，也会导致排放超标。
    3、空毂润滑不可靠
    新手司机认为轮毂内塞满润滑脂，可以保证轮毂轴承的润滑，只有在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险，必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂。其实这样做不但浪费润滑脂，而且影响轴承散热，对轴承的润滑有害而无利。相关阅读》》》车内特殊部位要怎么清洁保养
    4、断电器触点间隙大点比较小点的好
    其实触点间隙过大的话，触点的闭合时间短，导致点火线圈一次侧电流减小，引起高压火花弱，从而造成发动机不易启动。
    5、紧固螺栓宁紧勿松
    其实汽车各部件的螺栓，根据直径、螺距及用途，其拧紧力矩大小均有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松脱、固然不好，但盲目增大拧紧力矩会使被紧固的零部件变形，并造成螺杆伸长，螺纹变形甚至断裂。
    6、汽车维护时拆下检查才放心
    随着制造水平的提高，现在的汽车零部件寿命已经大大的延长了，随意的拆检势必会破坏已经磨合好的配合状态，缩短零部件的使用寿命。在汽车故障不解体检测技术日臻完善的今天，如果没有发现部件或总成具有明显的故障时一般不要拆检。三分钟入门从小白变身精通抵押车！

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