说到硬派越野车，人们脑海中首先想到的就是丰田霸道。丰田霸道不过户车在不过户车市场上一直都很受欢迎，空间大、耐用性强、保值率高，是很多人实现越野梦想的一种实用选择。弄清楚它的来历以及选择的方法之后再买就不会手忙脚乱了，也不会被它的名字和年份所迷惑。

一、霸道其实就是普拉多

不少新手会有这样的疑问：霸道和普拉多是两辆车吗？其实是一台。2003年一汽丰田国产的时候叫做霸道，2004年改名为普拉多，民间一直沿用霸道这个称呼到今天。因此当你看到车源写着霸道或者普拉多的时候，其实指的是同一种车型，并不要被这些名字所迷惑。

二、为什么霸道在不过户车里这么稳

霸道的口碑就是靠耐用、少出故障来获得的。非承载式车身、机械素质好，跑上十几年车架还是硬邦邦的也不少。长久以来的可靠性能使它在二手以及抵押市场上更加受到欢迎，因为车源周转速度快，买主也多，所以就成了不过户车中的常青树。

市场的认可度高，除了因为保有量大、配件容易买到、维修费用低之外，还有一个原因是：它的保值率高。一辆车再好，如果配件出问题需要半个月才能修好，也会让人头疼。而霸道则正好相反，可以到处修理，随便更换零件，这样就省去了很多麻烦，即使车龄长了也依然容易出手。

三、挑霸道先看年份和排量

市面上常见的霸道车型，年份跨度大，排量有2.7、3.5、4.0等。年份新、里程低的自然更受欢迎；而稍微老一些的车辆虽然性价比高，但是要仔细检查一下底盘和发动机的工作状况。在购买之前要先想好自己是需要一辆用来代步的车，还是真的要去越野，排量以及年限都要根据实际需求来选择。

别被大排量迷了眼。城市代步，2.7 不一定不够用而且更省油；如果是越野或者长途的话，3.5、4.0 的底气更大。根据自己的实际情况来选择，而不是盲目追求大排量，这样可以避免浪费金钱，并且年份和行驶里程之间的平衡才是最重要的。

四、检查车辆的时候不要只看表面

霸道经常用来做轻度越野，因此要看底盘是否出现托底变形、悬挂胶套老化到了什么地步、发动机有没有漏油。这些地方比车漆更容易反映出真实的使用状况。结构件没有损坏，底盘工整才算是可以接的霸道。

外在可以改变，但是内在是无法欺骗人的。一辆光鲜亮丽但是底盘生锈、悬挂松动的霸道车，远远比不上一辆车漆普通但是底盘结实的。在验车的时候趴下看看底盘，要比围着车子转三圈更有用，这是老司机们的共识。

五、手续齐全才有底气

再喜欢的车，没有手续也不要碰。不过户车合同上原车主签字、按手印，行驶证在有效期内并且是非营运车辆，身份证复印件清楚没有涂改的地方，这三项齐全之后，你才拥有合法使用的权利，之后的年检、保险、安全措施才能顺利进行。

手续对于热门车型来说很重要。对于缺少手续或者复印件不清的情况，一律绕过。宁可少买一台喜欢的车，也不要接手续有问题的。

六、安保方面应该做的事情不能少

霸道这样的热门车型，在提车之后要做的安全措施一项也不能少：专业的排查拆除GPS、检查车钥匙以及匹配情况、根据需要安装暗锁。安保做得到位，平时开着才安心。

七、在正规渠道挑更省心

霸道车源很多，专业的做不过户车的平台会把手续、车况、实拍都摆在明面上，价格公开，交付有闭环。相比私下碰运气，选择一个明明白白的霸道车更好一些。

正规渠道还有一个隐形的好处就是同款车型多，可以横向比较年份、里程和价格。挑霸道这种热门车，不管车源还是价格，平台聚合恰恰把这块空间还给了你。