同样的车，在正规平台和在个人之间购买风险相差很大。选择渠道不是看谁便宜，而是看谁把手续、状态、来源、售后都摆在明面上。如果选错了渠道，后面的小心也没有用了，因此这一关要多花点心思，不要被低价带跑。

经过正规平台所要过的四个关口

可靠的抵押车平台，在车源上线之前要经过四道关卡：手续关（抵押车合同、行驶证、原车主身份证复印件）、车况关（结构件、覆盖件、机舱、底盘）、状态关（有没有被锁定盗抢）、信息关（年份、里程、事故是否相符）。四个关卡都过了才会挂出来，这是个人卖家很难做到的。这四关并不是摆设：手续关拦住来历不明的车，车况关拦住事故车、泡水车、火烧车，状态关拦住有问题的车辆，信息关拦住年份和里程不对的车。过了四关之后才能轮到你选择，相当于平台已经帮你把最大的风险给排除掉了。

问清楚三个问题之后再下单

和客服交流的时候，把下面三句话问清楚：车子目前的情况怎么样？手续是什么？出现问题找谁？含糊其辞、避重就轻、不肯提供手续进行核实的，不管价格多么诱人也要小心。只有正面回答了才能继续谈论下去。一问到状态就拐弯抹角，一要手续就推三阻四的话，再好看的车图也只能先放一放了。你问的不是刁难，是买车前该有的知情权。

要重视两种危险信号

一种是用很低的价格来吸引顾客——先报出离谱的价格把人吸引过来，然后在店里再换车加价；另一种就是只收定金不给车，照片发一大堆，合同看不着，手续也没有。这两种都不是正常的交易方式，正规的渠道是不会这样做的。遇到这样的情况就不要继续追问了，换个地方比较好。正经的渠道巴不得你把它看明白，因为它是可以被验证的。

还有一种要防范的就是假平台。App实行备案制，分发平台要标注备案编号，没有备案的要依法下架。挑线上渠道首先要看是否有公开的主体信息以及备案情况，不能仅仅因为页面好看就盲目选择。运营时间长本身也是低成本的一种筛选信号。

通过正规途径由专人进行对接

正规的平台会有一对一的客服人员进行服务，提车之后有问题可以找人解决；而个人之间的交易则往往是提完车就联系不上了。

其实选择对了渠道之后就省心很多了。正规的平台会把审核的信息提前做好，你只需要按照清单去核对就可以了；而那些不正规的平台，则会把所有的风险都推到你的身上，无论它的价格多么低廉也无法弥补后面出现的问题。选择渠道的时候，在前面多加检查，不要等到后面出了问题再去弥补。如果想了解关于“抵押车怎样才安全？把这几道关先过一遍”内容，请点击链接查看往期详解