丰田锐志已经停产好几年了，在抵押车的咨询中，这辆车隔三差五就会被提到。V6加后驱的底子在那里摆着，但是车源却会越来越少——锐志这样的停产车型怎么选，能挑到几个专业的讲究。

停产车型的不同之处

锐志国产版在2017年就停止了生产，前置后驱加V6自吸的组合，在同级别的车型中找不到第二款。

停产车型的特点就是保有量封顶了——没有新的车辆加入进来，所有的车辆都是存量在流通。存量流通的意思就是两方面：好的车源出现一辆就会少一辆，出手的时候要果断；另外车子的年龄也在不断增长，整备状态比年份数字更重要。挑锐志，本质上是在挑"被养得好的那一批"。

因为车龄而产生的整备项目

目前市场上销售的锐志车龄一般为八到九年左右，各项检查要仔细。

橡胶件为重点，悬挂胶套、皮带、油封等随时间老化的产品，在接手之前要了解清楚更换情况；油液全车更换一次属于常规工作；轮胎要看生产日期而不能只看花纹深度。这些项目的费用不高，但是可以直接影响到接手之后的第一年是省心还是折腾，所以在看车的时候要一项项地检查，比事后补课要好得多。

听到发动机声音就是对锐志的一种检验方式，V6自吸怠速声音平滑细腻，冷启动没有杂音，转速起来之后声音线性——这便是机械状态最直接的表现。有条件的话，在冷车的时候听一次，在热车之后再听一次，前后的声音衔接得当，那么机械底子就差不多可以判断出来了。对于机械知识一窍不通也没有关系，声音突然变大或者有杂音，普通人的耳朵也能分辨出来，这一条没有要求。

改装车的来源怎么判断

锐志有一个不能回避的话题就是改装比例，在同一年代的车型中比较高。

改装并不一定就是车出了问题，但要分清改在哪。改动了内饰，以及音响等部分，对行车安全没有影响，可以根据自己的喜好来选择；对于动力和悬挂这样的安全装置进行改动的话，则需要看是否已经过备案。

核验的标准也是一样不能减少的

无论什么样的车型，核验的标准都是一样的。

状态问清楚之后，再进行手续核查——合同上要有签字和手印，行驶证要为非营运状态，身份证复印件不能有涂改痕迹；停产车型年份大的话，还要多查一项：车辆的使用性质历史，营运背景的车磨损节奏与家用汽车大不相同，行驶证上的使用性质一栏要仔细查看。

年份大的车还有一个要注意的地方就是保险费用。随着车龄的增长，各家公司给出的价格差距也会更大一些，在接手之前可以按照行驶证上的信息去询问两家的价格。

锐志车型选车清单

锐志行情的一个特点就是车况好的车源成交快，整备差的车源挂的时间长。你按照清单核对之后再出手；不要为了图便宜而买手续不全的车辆，节省下来的钱迟早要加倍偿还。

因此购买抵押车不论是否停产或者没有停产，都需要注意手续和车辆状况，最好在购买前做好准备。