购买抵押车时，“车况精品”、“原版原漆”、“无重大事故”这几个词你会经常看到。那么怎样去验证呢？

一、把描述分解为可以验证的部分

纵梁、A/B/C柱、减震器座等结构件。如果这些地方发生变化的话，性质也会随之改变。

覆盖件：机盖、车门、翼子板、后备厢盖。这些地方如果出现钣金喷漆的问题就不用大惊小怪了，但是要说明清楚是什么地方。

机舱是否有渗油的情况，管路是否移动过，是否有非原厂件。

内饰部分，包括座椅、方向盘、中控台等部位磨损情况以及行驶里程是否相符。

底盘是否有托底的现象，悬挂是否有异响。

里程表显示多少。

描述覆盖到这几块，才谈得上"说得清楚"。这几块的位置是有一定顺序的，即先看结构件，后看覆盖件。结构件是骨骼，覆盖件是皮肤，骨的判断顺序要靠前一些。骨的结论没出来，皮说得再细也没意义。

二、四类重大事故情形，是可以直接对照的

重大事故的情形大体上可以分为以下几种情况：纵梁、A/B/C柱有焊接切割变形；气囊弹出；水浸过半或者进水到驾驶舱；火灾面积大于0.5平方米并且有隐患。

对方说没有重大的事故，那么就按照这四条来看——门框胶条内侧的焊点是不是原来的，纵梁有没有变形的痕迹，气囊灯和方向盘有没有被拆卸过的痕迹，有没有异味和生锈的情况。

还有一种需要关注的线索就是：如果一辆车的机盖曾经被更换过的话，在机盖上就会留有痕迹——比如螺丝是否有被拆卸过的痕迹、密封胶是否是原来的、里面是否有标签等。把这几个地方连在一起听，比听一句“原版原漆”有用得多。

三、把描述当线索，把车当证据

越是具体的描述，就越能体现出对方的底气；而越模糊的描述，则需要你自己去核实的内容就越多。也就是说，判断一辆车的情况，最终还是得看你自己观察到的细节，而不是别人的描述。

想要保证车辆状况真实可靠，又不想花时间去比较的话，最好选择一个专业的平台，因为专业的抵押车平台在车子的描述上是真实的可靠的，车子是什么样子就会如实告知，不会有任何隐瞒，保证车子的真实性。