四五万左右的价格，就是很多人接触抵押车的时候。买的时候犹豫不决，挑哪辆车，用几年后想要换车，又要担心如何把车卖出去——买的明白，卖的就顺畅。

四五万元这个价格段，车辆的种类和配置决定了选择的方向

最活跃的是哈弗H6、大众朗逸这样的主流家用轿车——保有量大、配件便宜容易修理。

真正费劲的地方并不是在配置表里，而是在各种手续以及车辆的状态上。

购买前：手续、状态、违章

要办理的手续是：抵押合同原件（原车主签字、按手印，车架号、车牌号和实际车辆一致），行驶证原件（非营运、在有效期内），原车主身份证复印件（清晰无涂改）。凑不齐的话，债权链条就无法说明了。

要检查四点：没有被锁定、没有被盗抢、没有被涉入案件、没有大量的违法行为没有得到处理。

查封很容易让人产生误会。它只对过户、抵押等登记业务进行限制，并不影响上路行驶、年检等行为，也不影响正常的年审。

违章也必须在交易之前弄清楚。交易之前要将该车辆的交通违法以及事故处理好。如果有少量违章可以协商解决；数量较多、违章王就不建议购买。

三个容易忽略问题

行驶证上写的是“营运”还是“非营运”，直接影响到检验周期以及之后是否好出手。营运车不好出售，非营运车比较好出售。

年检并没有想象中的那么麻烦。公安交管部门推行跨省异地检验之后，除了大型客车和校车之外，其他汽车可以到登记地以外省份直接检验并领取合格标志，不需要办理委托手续。

提车之后还有一件事情要处理：全车GPS检查清理，在行业内都是要做的；交强险、商业险根据车辆用途正常购买。

想要换车的话，怎样才能把车卖得干干净净

证明文件。当时抵押合同原件、原车主身份证复印件、行驶证等一样都不能少，转让的时候一起交给下一个接盘的人。

根据车辆的年龄、行驶里程以及车辆状况进行定价。带大本、有结清证明的车子，价格会更高。

渠道有不同之处。本地车商图快，当天就能成交；而线上平台买家面更广，但是周期长一些。不希望一家家去核对的，可以找车商入驻、车源上架都有审核的平台抵押车交易网，车辆来源、手续、状态上架之前都会被提前审核一次。

挑车要看三个点，即车源结构（以主流家用汽车为主，先看手续）、手续和状态（抵押车合同、行驶证、原车主身份证复印件齐全，锁定、盗抢、涉案车辆不买）；出售看两点，手续齐全、渠道选好。