抵押车可以直接开出省，并且没有行驶上的限制。抵押车是否能够合法上路，取决于它的来源是否合法、手续是否齐全以及车辆状况好不好，并不是因为“有没有办理过户手续”或者“车子登记在谁名下”。你可以开着它跑遍全国各地，高速公路、国道、县城的小路都是一样的待遇。但是“能开”与“开得安心”，之间还隔了两个门槛：一是车辆本身来源合法、证件齐全；二是开车之前对车辆进行检查。

2018年9月1日开始，公安部实施了20项“放管服”改革措施之一的就是小型汽车、货车和中型客车实行跨省异地检验，在外地可以直接进行检验并领取合格标志，不需要办理委托检验手续。即你买的车是广东的，开车去新疆、西藏、青海、云南、内蒙古等地，在有效期内都可以在当地车管所和检测站正常进行安全技术检验，并不会因为不是登记车主而被拦截。

跑长途也是这样。高速公路和一般道路都不存在“抵押车禁止通行”的情况。

ETC以及高速公路行驶和其他车辆一样顺畅

上了高速公路之后可以走ETC车道吗？没有问题。ETC申请主要是根据行驶证以及车辆的信息来判断的，只要提供行驶证和原车主的身份证明复印件就可以到银行网点或者ETC的服务点去办理了，用你自己名下的银行卡进行扣款就可以了。非本人名下车辆办理ETC也很普遍，绑定使用人的账户进行扣费，在收费站走专用通道也可以不用取卡。

违章和审车时，车辆在哪里就去哪里办

跨省出行最害怕的就是“出了问题两边跑”，但是现在已经不需要这样做了。违章处理：打开交管12123，在里面选择“备案非本人机动车”，扫二维码或者发送短信进行绑定，绑定之后就可以在线上扣除电子监控拍摄到的违章分数并缴纳罚款了，全国各地的违章停车、超速、闯红灯都可以办理，并且系统会在几天之内自动消除。

审查车辆也是一样的。在全国统一检查的情况下，汽车停在哪里的城市就去哪个城市的检验点。带上行驶证、原来的车主身份证复印件以及有效的交强险保险凭证，在当地的检测站上线就可以了，和本地车辆一样没有区别。六年内免检的车辆，在12123上验证交强险之后就可以领取车牌了，并且不需要去检测站。

即来源合法、手续完备

这一切的前提条件就是车子本身的合法性以及手续齐全。通过正规渠道（抵押车交易网）购车时，抵押车合同中车主签字按手印、行驶证原件、车主身份证复印件齐全，并且车辆的状态为正常或者被查封（未被锁定），而车主本人进行抵押，那么就可以带着这些凭证去到任何地方了。反过来说，来历不明、手续空缺，在哪都有隐患，风险比较大。

出发之前要对车辆进行一次全面的检查

跨省动不动就是几百上千公里的距离，车辆状况直接影响着能否安全上路，在出发之前要自行车况检测。

冷启动的时候把机油尺拿出来看一下，如果油量处于上下限之内并且没有变色的话就可以安心驾驶了；如果是长途行驶的话则需要更换新的；防冻液要看膨胀壶上面有没有足够的水量，否则打开空调就会出现开锅的情况；刹车油的液面要保持在MAX和MIN之间；玻璃水以及变速箱油也要随手检查一下。

刹车盘：磨损至3mm左右就要更换，刹车的时候发出刺耳的声音说明已经到了极限。长途要跑高速山路，对刹车要求不低，别将就。

轮胎出现鼓包、裂纹、花纹磨损严重或者被刺破等情况时都不能超速行驶；轮胎气压要按照车辆说明书上的要求来定，并且备用轮胎也要检查一下压力是否正常。轮胎侧面有细小裂缝就不能进行长距离行驶了，否则很容易发生爆胎事故。

气囊灯以及故障灯：在启动汽车之后要查看仪表盘上的各种指示灯是否正常，千万不要带着车况问题上路。

车上必备工具包括三角架、千斤顶、充气泵、拖车钩和搭电线等，在出发之前要一一进行检验。

抵押车辆可以在全国内行驶，在新疆、西藏、青海、云南和内蒙古都可以自由驾驶，ETC通行、违章罚款以及年检等可以正常进行。把“来源合法并且手续完备”的前提落实到位之后，再对油箱、刹车盘、轮胎以及故障灯进行检查，并且在长途出行之前完成这些工作的话，那么跨省远行就可以当作一次随心所欲的旅行了。