总是有人把抵押车、二手车、水车混在一起，越看越糊涂。这三者是三个完全不同的东西，法律性质、合法性、使用方式都不一样。在买的时候千万别搞混了。

抵押车，是车主按揭购车或资金周转时，把车辆作为担保物向银行、金融机构或典当行借款，车管所系统标记着抵押状态。后来车主还不上钱，债权人通过债权转让把车辆使用权转出来。你买抵押车，买的是合法的使用权和债权，不是所有权，所以不能过户。《民法典》第 406 条明确"抵押期间，抵押人可以转让抵押财产"，交易本身受法律保护。

水车，圈内黑话，指的是走S车。没有通过海关正规进口、没缴关税、没有合法手续的车辆。我国明令禁止进口二手车贸易，所以市面上出现的水车，是非F入境的。水车没有合法身份，上不了牌，只能套别人的车牌上路，这本身就是违F行为。

本质差异

为什么水车碰都碰不得

水车就是走S车，没有进口关单、没有购置税完税证明、没有车辆一致性证书，行驶证是伪造的，牌照是套用的。不能上牌、不能年检、不能买保险、不能正常上路。

法律后果：《刑法》第一百五十五条规定，直接向走私人非F收购走S货物、数额较大的，以走S罪论处。买水车不是捡漏，是在碰刑法。即便不追刑责，使用伪造变造号牌按《道路交通安全法》第九十六条，处2000元以上5000元以下罚款、扣留车辆、吊销驾驶证；若车辆涉及盗抢，购买者还可能摊上掩饰、隐瞒犯罪所得的风险。再加上组装车、改码车质量没保障，安全都是未知数。

抵押车为什么稳稳站在"合法"这一档

抵押车有真实手续：行驶证是真的、牌照是真的、有原车主签字按手印的抵押车合同、原车主身份证复印件是真的，在车管所系统里有完整备案，是合法上路的机动车。交警查车查的是行驶证、驾驶证、交强险，不查车辆是不是抵押状态。上路行驶、年检验车、买保险理赔、处理违章、全国通检，这些跟二手车几乎没有区别。

唯一的差别就是过户：二手车买完系统里是你的名字，抵押车买完系统里还是原车主的名字，你拿抵押车合同证明合法使用权。

别让非F车披上"抵押车"的外衣

市场上总有人把套牌车、水车、租赁车包装成抵押车出售，利用的就是买家分不清。识别有一招：用行驶证，手续核对车架号、发动机号、注册日期，跟车身实际刻印逐一比对——车架号在发动机舱防火墙、主驾B柱、前挡风玻璃左下角三处都有。原厂字号清晰规整、深浅一致；篡改的会有划痕、漆面不均，摸上去有凸起。有一处对不上，不要购买。

真实例子：刘某某从租赁公司租了辆价值12.83万元的别克商务车，伪造机动车登记证书后当日卖给黄某，非法获利4万元，仅5天后车被追回，刘某某以合同诈骗罪被提起公诉。

水车和抵押车，差的不只是一个字，是一条法律。水车踩的走S红线，抵押车走的是合法债权转让。坑从来不在抵押车本身，在把非法车当抵押车买。

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