一台2024年上牌的奔驰C260L，新车落地怎么也得三十五六万。但在濮阳的抵押车市场上，同款车况差不多的，7-9万多就能开走。开封那边也一样，一台2020款迈腾330TSI豪华型，二手车之家挂牌十万出头，抵押车只需要4.9万就能买到。对于咱们开封、濮阳这边的家庭来说，十几万甚至几万块钱不是小数目。

抵押车真的受法律保障吗

         我接触过太多来看车的人，坐下来第一句话不是问车况，而是问："这车买了，到底受不受法律保护？"

         《民法典》第406条写得清清楚楚：抵押期间，抵押人可以转让抵押财产。也就是说，抵押状态下的车辆进行债权转让，本身是合法行为。更关键的是《民法典》第1210条的适用——车辆已经实际交付给你了，日常使用中的民事责任由实际使用人承担。你正常开着、正常买着保险、正常年检，这台车就是你的代步工具。

手续到底怎么看？我教你认"三件套"

         很多第一次接触抵押车的朋友，最懵的就是"手续"两个字。什么三件套、五件套、六件套，听着就头大。

         其实核心就三样东西：

         第一，质押借款合同： 车主当时借钱，签的那份合同，上面有亲笔签名和手印。这是证明车辆来源合法、抵押关系真实的根基。

         第二，车辆行驶证：车辆上路所需要的凭证，有车辆行驶证原件才能上路行驶。

         第三：原车主身份证复印件：后期办理其他手续会用到。

         这三样齐了，基本链条就完整了。如果有车主录的抵押车视频、抵押照片那就更好的。

         我在开封这边做了这么多年，每一台车入库之前，手续必须逐项核对。缺一样，这车就不上架。不是我不想赚那个钱，是缺手续的车我睡不着觉。

濮阳一位大哥的选车经历

         去年秋天，濮阳清丰一位姓刘的大哥来找我。他在工地上带班，想给媳妇买台代步车，预算就三万出头。三万块钱，去4S店连个首付都不够。去二手车市场转了一圈，要么车况不行，要么年份太老。

         最后他在我这儿提了一台2023年的长安逸动，手续齐全，公里数不到两万，三万三千块。他媳妇现在每天开着接送孩子上下学，来回十几公里，一个月油钱三四百。

         刘大哥后来跟我说了一句话，我记到现在。他说："我不是买不起贵车，我就是觉得没必要。能遮风挡雨、能安全到家，这钱就花得值。"

         还有一位开封的客户，做建材生意的，需要一台撑场面的车。他提了一台2025年的宝马5系，十萬出头。同样的车去4S店，没有四十万下不来。他跟我说："省下来的二十多万，够我再进两批货了。"

         这就是抵押车存在的意义——让不同预算的人，都能开上适合自己的车。

         怎么把"信任"两个字落地的

         说漂亮话谁都会说，关键看你怎么做。

         车况方面： 每一台在售车辆，在出售前都会经过严格的信息审核。会全面落实好车辆的发动机、变速箱、底盘情况。

         手续方面： 前面说了，抵押车合同、行驶证、原车主身份证复印件是底线。

         价格方面： 一车一价，定价依据是车况、年份、公里数和市场行情。

         抵押车不是什么见不得光的东西。它本质上就是金融流转中的一个环节——有人需要钱周转，把车质押出来；有人需要用车，以合理的价格接过来。供需匹配，各取所需。

         2025年的行业数据显示，首次购买抵押车的新客户占比已经超过六成，复购率也在稳步上升。这说明什么？说明买过的人觉得靠谱，才会再来，才会介绍亲戚朋友来。

         开封、濮阳的老乡们，如果你正在看车，不管在哪买，有几句话记住：手续一定要看全，车况一定要亲自验，价格一定要贴合市场。别图快，别贪那一两千的差价。选对了，一台车能陪你安安稳稳走好几年。

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