有人算过一笔账，一台2021年的奥迪A4L，抵押车买回来7万，如果把发动机、变速箱、大灯、座椅拆下来当配件卖，价格可能更高。那抵押车是不是可以拆了卖配件？

        首先，私自拆解抵押车卖零件，不是"聪明操作"，而是实打实的违法行为。轻则罚款，重则直接入刑。

        拆抵押车为什么犯法？

        买抵押车，你买到的是车辆使用权和债权，不是所有权。根据《民法典》第406条，抵押期间抵押人可以转让抵押财产，但抵押权不受影响。也就是说，你通过债权转让拿到了车辆的使用权，但车辆的所有权仍然归原车主。

        拆解车辆属于对财产的重大处分行为。你没有所有权，拆车就等于把别人的财产拆了卖，这在法律上叫无权处分。

        私自拆解的法律后果

        《民法典》第207条规定，物权受法律平等保护。私自拆解侵害了原车主的财产权，处分行为无效。而且个人没有报废机动车拆解资质，违反《报废机动车回收管理办法》第五条："未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。而且批量拆解、倒卖"五大总成"（发动机、变速箱、方向机、前后桥、车架），情节严重的可判刑并处罚金。

        2024年，张某从车贩子处低价购入多辆抵押车，私自找人拆解后将零部件和"五大总成"售卖，累计牟利200多万元。最终张某被追究刑事责任。他低价买入的抵押车没有解押，所有权不在他手里，拆解行为被认定为侵害他人财产权。牟利的200万全部作为违法所得被追缴，还要面临数年的有期徒刑。

        关键在于，张某以为自己买的就是自己的车，拆了卖是天经地义。但法律不这么看。抵押车的所有权在解押之前始终不属于买受人，你只有使用权，没有拆解的权利。

        买抵押车的正确用法：开，不是拆

        说到底，抵押车的价值在于使用，不在于拆零件。些动歪心思想"拆了卖零件赚差价"的人，最后几乎都走到了同一条路上，赔了购车款，赔了零件款，再搭上一笔罚款，严重的还要进去蹲几年。

        抵押车是合法的债权转让产物，正常购买、正常使用完全没问题。但"买来拆零件"这条路，从法律到判例到行政处罚，每一关都堵得死死的。想靠拆车发财的人，最后拆掉的往往是自己的自由和钱包。如果想了解关于“合法抵押车怎么辨别？新手快速区分技巧”内容，请点击链接查看往期详解