今天带大家了解一下第二代腾势D9，先从外观说起，第二代腾势D9并没有进行大刀阔斧的改动，而是在经典设计的基础上进行了精细化升级，整体气场依旧强大，无论是商务接待还是家庭使用都非常合适。车身尺寸保持不变，长宽高依然是5250×1960×1900mm，轴距3110mm，这个尺寸在中大型MPV里属于主流偏上的水平，为内部宽敞的空间打下了坚实基础。

        前脸依旧是标志性的“腾飞展翼”设计语言，龙鳞式进气格栅尺寸巨大，搭配两侧犀利的星刃大灯，视觉冲击力十足。值得一提的是，这次插混版和纯电版采用了相同的前脸设计，不再像老款那样有所区分，统一了家族化风格。车身侧面，流星轨迹腰线流畅地贯穿前后，新增的双色车身设计让整车看起来更加年轻时尚，也提升了豪华感。尾部则延续了贯穿式星羽尾灯，点亮后辨识度极高，下方的镀铬饰条与前脸相呼应，整体设计非常协调。

        空间：灵活多变，装载能力再升级

        车内采用2+2+3的七座布局，第一排和第二排的空间表现堪称完美，身高180cm的乘客坐在第二排，腿部空间可以轻松达到两拳以上，头部空间也有一拳多。第二排的两个独立航空座椅是整车的精髓所在，支持加热、通风、按摩、腿托调节等功能，而且这次还对座椅的填充物进行了优化，坐上去更加柔软舒适，长时间乘坐也不会感到疲劳。

        闪充技术：终结补能焦虑，效率媲美加油

        第二代腾势D9只需要5分钟就能把电量从10%充到70%，仅需9分钟就能把电量从10%充到97%。不管是冬天多么的严寒，充电效率也只比常温慢3分钟。

        续航方面也有了大幅提升，插混版CLTC纯电续航达到了401km，是40万以上价位段MPV里纯电续航最长的。日常通勤、接送孩子、周末近郊出游，完全可以全程纯电行驶，无需加油，有效降低了日常用车成本。纯电版更是搭载了115kWh的第二代刀片电池，CLTC纯电续航高达800km，跨省长途出行也无需频繁补能，真正实现了“短途纯电、长途无焦虑”。

        为了配合闪充技术的推广，比亚迪也在加速建设闪充站网络。截止到4月27日，已经累计建成5500多座闪充站，覆盖全国311座城市；预计到2026年底，将建设20000座闪充站，覆盖全国主要高速干线与核心城市。而且，现在购买第二代腾势D9，还能享受12个月的免费闪充权益，预售用户更是可以享受18个月，这无疑进一步降低了用户的用车成本。

        天神之眼5.0：全系标配，智驾体验全面升级

        天神之眼5.0系统基于端到端大模型打造，硬件配置非常强大，除了激光雷达之外，还配备了多个高清摄像头和毫米波雷达，能够实现360度无死角的环境感知。功能方面，支持高速NOA、城市领航辅助、全场景智能泊车等功能。在高速行驶时，系统可以自动完成跟车、变道、超车等操作，120km/h高速AEB可对故障车实现刹停，大大提升了高速行驶的安全性。在城市道路行驶时，系统能够识别红绿灯、行人、非机动车，并且可以自动绕行障碍物，5.2米的车身在城市窄路也能从容应对。

        智能泊车功能也得到了大幅升级，支持全场景智能泊车，无论是垂直车位、水平车位还是斜列车位，都能轻松泊入泊出。而且，腾势还承诺对智能泊车安全兜底，如果在使用智能泊车功能时发生碰撞，厂家将承担全部责任，这也让用户可以更加放心地使用这项功能。

        底盘与舒适性：双阀云辇-C加持，晕车党福音

        第二代腾势D9这次全系标配了双阀云辇-C智能阻尼车身控制系统，这可是百万级豪车上才会使用的配置。双阀独立控制，配合路面预瞄2.0技术，通过800万像素摄像头提前15米识别路面特征，150毫秒内就能主动调节悬架阻尼，真正做到了“刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾、过坎不颠簸”。

        在实际试驾过程中，我们经过了减速带、坑洼路面、连续弯道等多种路况，第二代腾势D9的底盘表现都非常出色。过减速带时，车身几乎没有多余的晃动，过滤颠簸的能力非常强；过弯时，车身的侧倾控制得很好，给人很强的信心；走烂路时，底盘的整体性非常好，没有松散的感觉。

        除此之外，第二代腾势D9还配备了定眩智能防晕车系统，通过感官多维干预，减少乘客的感官错位，有效缓解晕车困扰。我们试驾时，后排有一位平时容易晕车的同事，全程都没有感到不适，甚至还睡着了，这就是对这套系统最好的评价。

        座舱智能化：11屏互联，AI大模型加持

        第二代腾势D9的座舱科技感和豪华感都有了明显提升。中控台布局经过了重新调整，搭载了新一代AI智能座舱，基于高通骁龙8295芯片打造，运行速度非常流畅，没有卡顿现象。

        全车一共配备了11块屏幕，包括10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘、15.6英寸超清中控悬浮屏、12英寸HUD抬头显示、中排中央扶手多功能双液晶屏、15.6英寸副驾开合智能屏、二排靠背屏与17.3英寸2.5K超清吸顶屏。这些屏幕支持多屏互联，可以实现内容的无缝流转，无论是前排乘客还是后排乘客，都能享受到丰富的娱乐体验。

        副驾智能屏还可以灵活切换大小屏，兼顾娱乐与实用。当副驾乘客不需要使用时，可以将屏幕收起，不影响副驾的视野；当需要使用时，可以将屏幕展开，观看视频、听音乐都非常方便。

        多模态AI大模型的加入，让语音交互变得更加智能自然。支持连续对话、可见即可说、四音区识别等功能，无论是前排还是后排的乘客，都可以通过语音控制车辆的各种功能，比如调节空调、打开车窗、导航、播放音乐等，无需动手，非常方便。

        安全防护：全维守护，安心出行

        安全是汽车的底线，第二代腾势D9在安全方面也做到了极致。车身采用笼式结构，75%的高强度钢占比，关键部位使用了2000MPa的高强度热成型钢，车身刚性非常高。车内配备了9个安全气囊，包括同级最长的3.2米侧气帘和前排座椅远端气囊，能够在发生碰撞时最大限度地保护车内乘客的安全。

        主动安全方面，除了天神之眼5.0智能驾驶辅助系统之外，还配备了3A主动安全、横风稳定、高速爆胎稳定等功能，能够有效预防事故的发生。同时，第二代腾势D9还提供了隐私声盾和五合一健康座舱，实现了被动、主动、隐私、健康四重守护，让用户的每一次出行都更加安心。

        买腾势抵押车最该关注的3个安全前提

        第二代腾势D9确实是很多商务人士以及家庭的首选，但是在买车上，很多人买新车预算不足，所以想用更低的价格买到这样的车型，那么目前来说有一个渠道是可以实现的，就是抵押车，抵押车是目前预算不足人士的首选，那么在买抵押车的时，你只要把这三样事情做好，那么就有豪华的体验。

        1、认准做抵押车的正规平台

        在买抵押车上渠道非常重要，只有选择正规渠道正规平台才能买到靠谱车辆，正规渠道与平台都是需要长久经营的都是非常注重车源以及口碑的，所以在这些地方购买不管车辆车况以及手续都是清晰透明的，而且让你买抵押车真的实现安全放心。

        2、债权清晰手续齐全

        抵押车是属于合法债权转让，手续一定要齐全，手续齐全才有合法使用权，在购买的时候应该有抵押车合同、行驶证、原车主身份证复印件，这样后续使用才有保障。

        3、确认车辆状态和保险

        在买腾势抵押车的时候一定要确保车辆年检在有效期范围内，不要出现脱审情况，这样才能合法上路，而且检查保险情况，如果保险到期一定要及时购买自己的保险，确保交强险也在有效期范围内才能上路使用。

        通过正规平台选择抵押车你才能真正的体会到高性价比的体验。如果想了解关于“预算不够也能开腾势D9！抵押车购买3大避坑要点，安全用车不踩雷”内容，请点击链接查看往期详解