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魏牌V9X实测,豪车体验触手可及?教你用抵押车实现“豪车自由”
306人浏览2026-04-10 11:52:20客莱堡

        今天我们来实测魏牌V9X,看看该车到底如何?

        车身尺寸5230mm×1990mm×1820mm,轴距更是3130mm。外观设计上,魏牌V9X延续了品牌最新的家族式设计语言,前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅,搭配犀利的分体式大灯组和贯穿式日行灯,气场十足又精致。车身侧面线条流畅舒展,搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手,降低了视觉重心,车辆看起来一点也不笨重。车尾的贯穿式尾灯与前脸呼应,排气装饰还带有运动的气息。

        进入车内,二排配备了两张独立的航空级座椅,支持通风、加热、按摩和电动腿托调节,填充物柔软厚实,支撑性极佳,长时间乘坐也不会觉得累。将二排座椅调到适中位置时,三排乘客依然能获得一拳以上的腿部空间和充足的头部空间,空间利用率还是不错的。

        底盘调校见真章,大六座开出A级车的灵活感

        魏牌V9X搭载了长城最新的Hi4-Z智能电混四驱系统,系统综合最大功率达到了380kW,综合扭矩高达900N·m,零百加速仅需4.8秒,动力比较足。日常使用没有什么顿挫感;高速超车时,有推背感。

        新车采用了前双叉臂+后五连杆的独立悬架结构,高配车型还配备了空气悬架+CDC连续可变阻尼减震器,级罕见的后轮转向系统,车辆变得更具有灵活性。而且悬架能精准过滤掉路面的颠簸,坐车过程中感觉不到什么颠簸,舒适感比较强;高速行驶时,底盘沉稳扎实,不会发飘。

        智能化全面突围,传统车企终于摘掉“落后”帽子

        全车搭载了2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗高清摄像头和12个超声波雷达,组成了360度无死角的感知网络,配合算力高达508TOPS的Orin-X芯片,为高阶辅助驾驶提供了坚实的硬件基础。

        车机系统方面,新车搭载了最新的CoffeeOS3.0系统,界面简洁清晰,操作流畅度极高,完全没有卡顿和延迟。语音助手支持连续对话、多音区识别和可见即可说,不用重复唤醒,就能连续下达多个指令,识别准确率高达98%以上。车机生态也十分丰富,集成了导航、音乐、视频、车家互联等常用功能,还支持手机无线CarPlay和HiCar,实用性拉满。


抵押车安保措施


        细节拉满家用属性,大厂底蕴藏在每一处

        NVH静谧性方面,新车采用了全车双层隔音玻璃,搭配主动降噪系统和大量的隔音棉,高速行驶时,风噪、胎噪和电机噪音都被很好地隔绝在车外,前后排乘客用正常音量聊天完全没有压力。舒适性配置上,除了二排航空座椅,新车还配备了全车座椅加热、前排座椅通风按摩、四区独立空调、香氛系统、25扬声器的哈曼卡顿音响等,全方位提升了驾乘体验。

        能耗表现同样亮眼,新车搭载了44.5kWh的大容量电池,CLTC纯电续航达到了210km,日常上下班通勤,一周充一次电完全够用;综合续航里程更是超过了1200km,彻底告别了续航焦虑,长途自驾也不用频繁找充电桩。安全方面,新车采用了高强度钢占比超过80%的笼式车身,配备了10个安全气囊,再加上完善的主动安全配置,为全家出行保驾护航。

        魏牌V9X空间上比较大,动力也比较强,科技感十足,对于想买SUV的用户来说,很多人都想买这款车,但是新车的价位相比起来还是比较高的,有的朋友预算上不足,所以对于喜欢买高性价比的用户来说,抵押车现在成了不少人的选择。

        抵押车怎么做安保最好

        虽说抵押车价格便宜,但是使用上也是要做好全套保护的比如

        1、检查全车GPS,提车后一定要去专业做安保的门店进行全面检查GPS情况,彻底清除GPS情况,从源头上杜绝风险。

        2、更换全车锁,更换车门、后备箱等车锁,避免他人有备用钥匙打开车门。

        3、物理防盗,做暗锁,断油断电开关,以及配备方向盘锁和车辆防盗系统。

        4、安装自己的定位,拆除干净定位以后也要安装属于自己的定位,随时掌握车辆动态,并且出现问题可以及时发现。

        相比起新车,买抵押车确实更合适,不仅不影响使用,更能节省预算,做好安保就可以放心长久使用。如果想了解关于“买抵押车要有哪些手续才能买保险 怎么交保险”内容,请点击链接查看往期详解

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