近年来，抵押车频频出现在各大二手车平台和社交话题中。不少朋友发现，有大量抵押车价格仅仅是新车一半甚至更低，比如10万可以买一台帕拉梅拉，20万可以买奔驰大G，6万多提走宝马……抵押车为什么这么多？这些车辆到底是怎么来的？能买吗？安全吗？从事抵押车行业9年，经手过上万台车辆，今天给大家讲清楚：抵押车到底是怎么产生的，为什么数量这么庞大。

抵押车为什么这么多？

根本原因只有三个字：资金周转

在现实社会中，大量个人与企业都会面临短期资金压力，最直接、最快速的融资方式，就是将车辆作为抵押物进行抵押借款。相比房产抵押流程复杂、周期长，汽车抵押借款快、手续简单，因此就成了个体工商户、私营业主、工程老板、做生意资金周转人群、资金链紧张企业的首选方式。

一辆20万的车，最快当天就能放款10万以上，这正是抵押车市场庞大的根本原因。也正因如此，全国每天都会产生大量新增抵押车源，才形成了今天如此庞大的抵押车流通市场。

抵押车的主要来源渠道有哪些？

1、金融机构与民间借贷抵押车辆

这是最主流、最规范的来源渠道。车主因资金周转，将车辆抵押给银行、小贷公司、汽车金融公司、民间借贷机构。如果车主按期还款，车辆正常赎回；如果逾期没有还款，违约了，债权方会根据合同规定进行债权处置，这时候车辆就会进入市场流通，形成抵押车交易源头。

张先生因生意急需周转资金，将自己名下一台2023款奥迪A6L质押给本地一家正规典当行，借款12万，期限3个月。并签署了抵押车合同。但到期后，张先生因资金链断裂未能赎回车辆。根据《民法典》第四百三十条，质权人在债务履行期届满未受清偿时，有权依法处置质押财产。于是，典当行将该车以债权转让形式出售给专业抵押车车商。

2、企业处置车辆、金融不良资产包流转 

银行、金融机构在不良资产处置过程中，会形成成批抵押车辆资产包，通过司法拍卖、定向流转、资产打包处置，进入抵押车市场，这也是全国抵押车数量巨大的重要原因之一。

李女士通过贷款方式买的新车，绿本由金融公司保管。在后期使用过程中，因个人原因连续3期没有还款，金融公司收回车辆然后进行处置。

3、清收队依法清收车辆

当车主长期失联、拒不履约时，债权方会依法进行债权执行，将车辆回收后进行处置，进入市场流通。

6万买台抵押车，开不到一年“丢了”？

我在抵押车行业干了9年，遇到过太多被误传的“抵押车抵押车事件”。一位客户，6万购买了台抵押车，开了不到一年，车辆被债权方回收。事后大量传播成：“抵押车被偷回”。但真实是该车主并非通过正规渠道购买的车辆，手续也不全，最后被原债权方收回，属于合法收车。

抵押车的本质是债权处置，在抵押车交易网（www.dycjy.com），每台车辆都要经过严格信息审核，确保车辆来源正规，手续齐全，并且可以实地验车，最大程度规避风险源头，从制度层面提升交易安全。

抵押车为什么多？

抵押车市场之所以现在越来越庞大，主要是因为，抵押车价格便宜，性价比高，而且手续齐全，可以受法律保护，所以导致更多人愿意选择抵押车。

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