购买一台正规靠谱抵押车，从选择车型下单的时候就可以直接提现出来抵押车的省钱优势，因为相较于新车，抵押车不需要承担高额的购置税、新车保险溢价以及车辆上牌就贬值的风险；

而且对比同等车况的同等年限的普通二手车，抵押车因产权处置属性，价格往往能低出30%—50%。一辆市价20万的合资SUV，新车落地要23万左右，普通二手车一年车龄也要17万，而抵押车可能10万就能拿下。绝对可以说是花小钱办大事了，我们大部分人都可以实现用紧凑级轿车的预算，开上中大型SUV或豪华品牌车型，这就是抵押车的性价比所在也是最吸引人的一点。

让越来越多的人选择和青睐抵押车的第二点其实也就是后期转卖时我们车子的保值率，普通的新车或者是二手车等从我们入手那一刻开始，就会随着使用的时间和公里数以及磨损持续贬值，尤其是一些冷门或者是豪华车型，几年后再转手很有可能面临“卖不上价”的尴尬。

但抵押车的定价逻辑不同，我们买车的时候已经把价格水分压到了最低，包括折旧空间也都消减了，后续贬值率就会大幅度的降级收缩。一辆入手价10万的抵押车，正常使用两年后，依然能以7万—8万的价格顺利转手，保值率远远的超过了同价位普通二手车。

尤其是一些北上广深等等的限牌限号的城市，更是开了几年都可以卖个好价格，更有运气好的，碰到原车主东山再起找你赎车，甚至可以再小赚一笔。如果想了解关于“抵押车能上保险吗？现在有什么规定要求”内容，请点击链接查看往期详解