在选购抵押车时，“年份”无疑是决定车辆性价比的关键因素之一。很多人买抵押车时容易只看价格，忽略了年份差距带来的车况变化，其实同款车型年份只差一两年，价格可能就能相差上万元。那么，抵押车到底几年以内的才值得入手？哪年的抵押车最划算？

抵押车年份越新越好吗？

很多人以为年份越新的抵押车越好，其实并非绝对。年份新意味着价格高，而抵押车本身的交易核心在于“高性价比”。如果车辆过新，价格比车辆长的要高；如果车辆太老，虽然便宜，但后期维修成本高、性能不稳定。因此，选择合适年份才是关键。

3-5年车龄：

从实用性和保值率来看，3到5年的抵押车是最值得购买的区间。这一阶段的车辆通常按时保养，车况良好，发动机、变速箱等核心部件还在巅峰期，零部件老化较少。例如一台落地30万的新车，到了第4年，市场价可能只剩15万左右，这个时候入手就非常划算。你不仅能节省一半的预算，还能拥有几乎接近新车的使用体验。而且在抵押车市场中，3-5年车龄的车型数量多、选择空间大，是新手买抵押车的首选年限。

6-10年车龄

6到10年的抵押车，是性价比最高的区间。这个阶段的车价普遍较低，即便是中高端车型，价格也会非常亲民。只要车况良好、发动机没大修、手续齐全，稍加保养仍能稳定使用多年。比如一台车龄9年的轿车，只要前车主保养到位，发动机变速箱状态良好，完全可以再开5年以上。相比花大钱买“准新车”，选择这类高性价比抵押车反而更划算。

超过10年的抵押车

超过10年的抵押车，需要格外谨慎。这个阶段的车辆老化明显，维修成本上升，部分车型甚至可能面临年检或排放限制问题。如果车主平时保养得当、行驶里程不过高，依然能作为代步工具使用。但若车辆事故多、保养缺失、发动机或变速箱出现异响，就不建议入手。

买抵押车要选3~5年以内的车型比较好。这类车辆在价格、性能、维修成本三者之间取得了最佳平衡，既能保障使用体验，又不必担心投入过高。如果想了解关于“抵押车保险理赔难不难？哪些保险公司理赔更顺利？”内容，请点击链接查看往期详解