在新能源汽车领域，一场关于续航能力的竞赛正悄然上演。近日，比亚迪凭借其第五代DM混动技术的发布，正式宣告了新能源汽车“卷续航”时代的提前到来。

      比亚迪，这家在新能源汽车领域颇具影响力的企业，5月28日正式推出了其更新研发的第五代DM混动技术。这项技术不仅将发动机热效率提升至惊人的46.06%，更将中级轿车的油耗带入了“2L”时代。综合续航超过2100km的卓越表现，无疑是对所有传统燃油车的巨大挑战。

      更令人振奋的是，搭载这一先进技术的两款新车——比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i同步上市。它们不仅提供了5款不同配置的车型供消费者选择，而且售价区间仅为9.98-13.98万元，这样的价格策略无疑更具市场竞争力。

      当然，我们不仅要关注这两款车的价格。从官方公布的参数信息来看，秦L DM-i和海豹06 DM-i在续航和油耗方面的表现同样出色。NEDC百公里馈电油耗低至2.9L，CLTC百公里耗电量为10.7kWh，同时拥有7.5s百公里加速性能。在实际测试中，两款车型的百公里平均油耗更是低于官方数据，满油满电续航全部超过2300km，更长续航极限高达2547km。

      这样的表现，不仅展现了比亚迪在新能源汽车技术领域的实力，也为消费者提供了更多选择。动力强劲、油耗不到3L、续航突破2100km，且售价亲民，这样的新能源汽车，无疑将对传统燃油车市场产生深远影响。我们有理由相信，在不久的将来，“日系三大妈”或许真的要与新能源汽车说声“拜拜”了。