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极氪品牌全新力作,MIX实车惊艳亮相
171人浏览2024-03-22 08:54

      在去年的上海车展上,极氪就展出了一款名为M-Vision的概念车。当时我对这车很感兴趣,因为它的设计实在太有新意了,胶囊式车身,无B柱设计,前后对开式滑动门,可动幅度极大的座椅……用MPV来定义它实在太片面了,在我眼中,这简直就是更适合家庭出行的车型,是名副其实的新物种。极氪M-Vision概念车没想到,极氪真把这车给量产了。

      外观方面,极氪MIX整体造型流畅动感,新车前灯组采用与极氪007相同的贯穿式设计风格。此外,新车搭载90英寸STARGATE一体式智慧灯幕,据悉由75颗车规级高功率芯片独立控制。格栅部分采用了封闭式设计,风格显得比较圆润,而且配备有STARGATE一体式智慧灯幕,内部采用了熏黑处理,能够实现不同的灯语,有着比较强的辨识度,同时拉伸了前脸横向视觉宽度。

      车身侧面,新车采用全新的开门结构,不过官方尚未透露详细的细节,预计驾驶员一侧将采用传统前门和侧滑后门,副驾一侧采用对开式侧滑门。此外,从官图来看,新车取消了门把手设计,使得车侧相比隐藏式门把手更具整体感,结合此前申报信息,预计新车将提供19英寸的多辐式轮圈,高配车型则会升级到20英寸。尺寸方面,新车长宽高分别为4688/1995/1755mm,轴距为3008mm。车尾部分,新车造型较为简约,但看上去十分协调,尾部采用与前脸相似的贯穿式灯带设计,并设有“MIX”字样标识,尾部上方小尺寸扰流板设计加上后包围大面积黑化的处理,进一步提升整车的精致感。



      该车提供2+3的5座布局。可能很多人对它的车门开启方式很感兴趣,而这款车的开门方式也很特别,通过官图来判断,它的驾驶员一侧应该采用了传统前门和侧滑后门,副驾一侧应该采用了对开式侧滑门,至于效果和实用性如何,还是很值得期待的。新车的整备质量是2739kg(高配版)和2639kg(低配版),在电机一样、尺寸一样的前提下,却存在100kg的重量差异,我想主要是因为三元锂电池的容量不同。因此,在CLTC纯电续航里程方面,预计低配版和高配版将存在很大的差异。

      动力系统方面, 极氪MIX并没有让人失望。搭载衢州极电生产的TZ235XYC01驱动电机后,更大功率能够达到惊人的310kW(约合421马力),保证即便全家出行也能游刃有余。虽然目前尚未公布详细续航和性能数据,但仅看这个数字就足以让人期待它实际上路时所展现出来的“肌肉”感。

      极氪MIX的出现,其实是为纯电MPV市场开拓了一条全新的路线,毕竟我们看到了太多“9系”的新能源MPV,每一个都定位豪华、高端、旗舰,但其实很多普通家庭用户,并不像花太贵的价格去买一台MPV,但还想要带孩子、老人出行的时候,满足基本的几个位置的人员出行即可,也不需要太大的车身尺寸,毕竟开起来也有上手难度,所以极氪MIX的出现,算是给了这些用户全新选择的方向。

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