在动态瞬息万变的汽车市场中,全新标致E-5008的官图如期而至,带来了一股清新的电动风潮。这款基于STLA Medium平台量身打造的纯电动中型SUV,不仅延续了家族血统,还融入了时代的先进科技,其丰富的动力选择和精致的设计细节让人瞩目。
优缺点速览
优点:
1、动力系统丰富
2、中控设计足够潮流
缺点:
1、7座空间略微紧凑
车型的设计特点,新5008的前脸设计真的挺抓眼球的,采用了3008的设计风格,那种多层次的外观让人一眼就能记住。中间那个扁平的大嘴格栅,加上狮头标志往外辐射的设计,以及两侧扁平的大灯组,里面藏着的三条竖式日行灯,下面还有三个獠牙似的灯,特别有辨识度。前保险杠的设计也很有看头,巨大的左右对称双格栅,雾灯区还特别强调了进气口的设计,运动感和层次感满满。
进入车内,原本就已经足够前卫的内饰设计,在设计师的精心雕琢下,颜值更上一层楼。方向盘继承了燃油版的经典设计,上下扁平的造型增强了运动感。车内大量运用了黑色钢琴烤漆材质,配以标致独树一帜的设计风格,营造出浓厚的法式浪漫情调。全车更为吸睛之处莫过于那块悬浮式多媒体显示屏,据说其尺寸高达21英寸,采用全景触控技术,且屏幕向驾驶员一侧微倾,以便操作。左侧负责显示仪表组所有信息,包括速度、驾驶辅助等;右侧则可控制空调、导航及媒体系统等功能,这种布局方式与新一代宝马7系颇为相似,不过两者各有千秋。实体按键方面,新车并未完全追求极简主义,而是保留了大量物理按键,大大提升了使用的便捷性。
动力方面,E-5008 首发版本为单电机前轮驱动,输出功率为 214 马力,扭矩为345 牛米,搭载 73 kWh 电池组,续航里程为 311 英里(500 公里)。单电机版还有一款功率更高,电池容量更大的车型,输出功率为231 马力,扭矩相同,电池容量为 98 千瓦时,续航里程为 410 英里(660 公里)。
E-5008双电机四驱版本,在后轴上增加了109马力的电机,总功率达到320马力。搭载 98 kWh 电池组,续航里程为 311 英里(500 公里)。
总之,全新标致E-5008车型的内饰设计和性能表现,不仅展现了现代汽车科技的高度成就,更蕴含了对中国传统文化的深刻理解和尊重。
靠谱抵押车买卖平台每天为大家分享关于抵押车的小知识,让你轻松购买安全正规抵押车,想多了解抵押车的就关注我,联系在线专业客服,为您一对一专业解答。
声明:本文内容及版权均属抵押车交易网(dycjy.com)所有,禁止转载,违法必究。