我家距离越野圈中著名的虎克之路西方约30公里，再往西大约100多公里是近年来备受欢迎的左旗大漠英雄会。这两个地方都是西北地区山地和沙漠越野胜地的聚集区，周围还有大片戈壁无人区，为长途探险提供了便利条件。

      近年来，越野玩车已成为一种流行趋势，我结识了许多热衷越野的新手。我发现，即使在陌生环境下，这些越野新手也愿意冒险，这主要是因为越野车性能的不断提高。现在，在汽车电子化和智能化的情况下，越野车不再仅仅是机械竞技，各种辅助系统确实降低了越野的难度，一些越野车品牌甚至宣称“小白秒变老司机”。

      然而，要成为真正的老司机并不容易，这需要长期的经验积累。而且，重装穿越和极限越野并不像视频中常见的郊外小土坡那样简单，即使翻车也只是小事。这样的越野活动风险非常高，特别是在长途极限穿越中，需要面对各种地形、气候和海拔等极端环境，旅程中也存在很多未知的风险。

      即使是经验丰富的老手，也需要携带足够的装备和燃料，否则很容易遇到危险。即使开着价格昂贵的越野车也是如此，关键时刻的救援难度超乎想象。这也是为什么常见的是郊外小土坡的视频，而很少见极限越野视频的原因，因为这不仅仅是考验车辆，更是考验人。有时根本无法满足拍摄条件。所以，在进行重装穿越之前，我们必须保持谦虚的态度，这可以大大降低旅途中的风险。

      接下来，让我们看看仰望U8，并总结其一些越野能力。首先，它的动力真的很强大，四个电机总功率为1200马力，具备很高的爬坡和越水能力。在越野过程中，电动机的爆发力也非常实用。此外，综合续航里程可达到1000公里，解决了长途穿越过程中能源不足的问题。

      越野不仅需要动力，底盘也同样重要，仰望U8采用了前后双叉臂悬挂，支撑力充足，即便满载超过4吨的车身也能稳如磐石。智能化控制系统使得云辇P非常出色，许多功能可以快速介入，大大降低了越野的难度。

      车辆悬挂行程达到150毫米，足以应对崎岖路面，涉水深度可达1000毫米并具备浮水功能，一般的水路也不在话下。然而，我们务必要记住，在接近水域时要进行试探，并了解水深、流速和河床地形等信息，否则很容易遇到危险。

      在穿越复杂地形时，仰望U8的云辇P系统可以根据路况调节悬挂刚度，遇到高度落差较大的崎岖路面时，能够有效减少冲击带来的颠簸感，提供舒适稳定的驾驶感受。当遇到炮弹坑、交叉轴路面时，四轮联动能够更合理地利用动力。

      在长途穿越过程中，往往很难找到合适的营地平地。而仰望U8的坡地驻车模式在悬挂行程范围内可以保持车身水平。这对夜间休息非常重要，因为帐篷虽然好但安全性不够，在荒郊野岭可能会有凶猛的野兽出现。

      仰望U8车内配备了2.2kW的放电功能，无论是极寒还是极热的气候，都能确保车内温度舒适，提供良好的休息环境。这对于极限穿越来说非常重要，因为如果没有足够的保护措施，后果将是严重的。特别是在藏区高原行驶时，可以携带弥散式制氧机，并连接到车内的放电接口，再加上能浮水的密封舱，提供一个安全的有氧舱，这是其他越野车很难具备的优势。

      此外，仰望U8还具备对外的6kW放电功能，不仅可以满足做饭和娱乐等需求，还可以在关键时刻充电给装备电力。例如，电动千斤顶、电动扳手和电镐气泵等设备在长途穿越时非常有用。相比之下，如果驾驶纯燃油车，需要携带许多大容量充电器，这会占用很多物资空间。

      从功能性来看，仰望U8具备许多传统越野车所没有的性能、辅助和保护功能，这是不可否认的。尽管售价高达百万，但在关键时刻仍然被认为物有所值。然而，我们仍然要提醒大家，在长途穿越时不要过于依赖车辆的性能，安全意识更加重要。卫星电话的价值远高于动力和悬挂系统，一定要携带并经常检查，以备在遇到险情时使用。在还有食物、饮水、药品等物资的情况下，不要尝试徒步求救，更可靠的方法是通过卫星电话寻求帮助。

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