长时间不更换轮胎非常危险，可能导致爆胎。我认识的一个同事的车从2015年开始一直没有更换过轮胎，结果在高速公路上爆胎了，幸好没有造成人员伤亡。虽然几年来轮胎还没有完全磨损，但是它们已经非常老旧，可能随时引发事故。

      为了确认，我特地去了楼下的停车场一看，发现大多数使用七八年的车辆轮胎状况良好，车主对安全非常重视。然而，也有一小部分车辆的轮胎状况相当可怕，尤其是后轮，经常被忽视更换。例如，有一辆车轮胎使用了2014年的，裂纹非常明显令人担心；另外一辆车的轮胎是2016年的，也有明显的裂纹，可能是长期停在室外导致轮胎氧化加剧所致。

      根据家公路交通安全管理局的数据，由于轮胎问题引发的事故索赔案件中，超过6年的轮胎占比高达84%，可见老化的轮胎存在巨大的安全隐患。我轮胎监督检验中心和质检总局缺陷产品管理中心也进行过相关的老化实验，结果显示轮胎使用五年后，材料强度明显下降，内部粘合强度降低超过50%，轮胎侧面拉伸强度也下降了20%至30%。因此，即使你车辆行驶里程不多，每隔五六年仍然应该更换一次轮胎。

      此外，我还注意到一些相对新的车辆，虽然轮胎的日期还正常，但花纹已经磨损非常严重，有些甚至接近警戒线。轮胎严重磨损会导致性能大幅下降，比我们想象中更为严重。曾经进行过实验，在湿地上以每小时88公里的速度刹车时，磨损到只剩下2毫米的轮胎刹车距离比新轮胎多出10.3米，相当于多出差不多一辆车的距离。在雨天高速行驶时，这个差距可能就成为生死攸关的问题。因此，为了行车安全，当轮胎接近或达到磨损警戒线时，不应等到完全磨平才更换，一旦发现轮胎严重磨损，就应果断更换，毕竟新轮胎的价格并不算太高。例如，马牌官网建议，当胎纹还有约3毫米时（即可以微微凸起触摸到警戒线），就应该及时更换。

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