中国在全球汽车电动化进程中率先迈出了第一步，取得了先发优势。凭借快速发展的新能源技术，中国汽车企业抢占了全球汽车产业的领先地位，不仅在海外实现生产，还打开了技术出口的新局面。英国品牌LEVC，在吉利入股后焕发生机，开启了全球化新篇章。在南圣良CEO的领导下，LEVC成为汽车行业技术出口的典范。依托吉利全球技术体系，LEVC不断进行品牌创新和自主研发，通过与中英两国研发团队合作，开发了首创的空间导向型技术架构“SOA”，开辟了以空间为导向的全新市场。

      2006年，吉利集团收购了LEVC的20%股份，并在2013年全资收购。LEVC成为了吉利控股全球化发展的序曲，也见证了中国汽车产业从制造出口向技术出口的转变。吉利通过技术、资本和运营全方位支持LEVC实现战略转型，重塑汽车经典品牌，实现“让世界充满吉利”的愿景。在过去的17年中，LEVC不断升级发展，并进入全新的品牌篇章。

      在品牌1.0阶段，LEVC通过并购策略在中国扎根，并进行市场和产品融合行动。借助多年在出行行业领域和用户体验上的积累，吉利坚定赋能技术，融入吉利的全球化资源体系。

      在品牌2.0阶段，LEVC以技术战略推动全球化布局。在2017年，LEVC在英国建立了第一家电动车工厂，并引入了沃尔沃SPA平台。2018年推出了全新开发的TX系列车型，在英国热销，并出口到欧盟、中东和亚太等地区。截至2023年10月，LEVC全球销量累计超过1万辆，行驶里程超过6亿英里，减少的二氧化碳排放量超过20万吨，成功转型为高端新能源出租车制造商。

      在品牌3.0阶段，LEVC加快了全球化战略的实施，实现了技术出口。在电动智能汽车工业的变革时代，LEVC依托吉利的全球技术体系，不断进行品牌创新和自主研发，并与中英两国研发团队合作，开发了首创的空间导向型技术架构“SOA”，并升级了产品阵容。

南圣良，LEVC首席执行官，在5月4日的Tech Day上表示，LEVC将以空间主义为理念，借助革命性的SOA纯电架构，满足不同用户的需求。LEVC通过吉利全球技术体系，在底层技术、产品定义、市场覆盖和模式创新等方面构建竞争力，实现从英国走向全球。LEVC采用技术解决方案，通过加法实现价值创造的乘法。

      在过去的17年里，LEVC通过深化技术的出海路径，稳步推进汽车电动化发展，并获得了吉利全球化发展的支持，展示了中国汽车的实力。

      今年5月4日，LEVC推出了首创的空间导向型技术架构SOA。该架构凭借吉利全球化体系的支持，实现了出行空间的拓展、灵活性、安全性、舒适性、智能化和定制化的新水平，为用户提供卓越的场景体验，重新定义了空间和出行之间的关系。

      SOA架构具备超长架构带宽，可以满足多种车型的开发需求，将轴距从3000mm扩展到3800mm。该架构采用宁德时代CTP电池系统集成技术，电池带宽范围为73-140kWh，续航里程可达700km+，并可以在10分钟内充电200km的续航能力。L.OS的E/E架构具备1000tops的算力冗余和5G千兆以太网传输，以满足未来的高等自动驾驶需求。

      通过优化车身纵梁和后悬架的设计，SOA架构实现了超过75%的整车空间利用率。它还可以布置1.9m长的一体式无极滑轨，通过独创技术实现真正的纯电架构大平层，满足舱内场景的个性化需求。该架构还首次采用尾部下沉式设计，扩大了行李舱的容量，充分满足了空间需求。

      此外，SOA架构通过多维度的安全性设计，不仅符合E-NCAP和C-NCAP的双五星标准，还全面考虑了乘员保护、行人保护、儿童保护和驾驶辅助等方面的需求。

      据了解，明年初，LEVC将推出SOA架构下的首款高端纯电MPV。代号为“L380”的新车将带来类似陆地空客的宽敞舒适出行体验。

      近年来，由技术背景的南圣良担任LEVC首席执行官，LEVC在全球化布局方面取得了显著成果。未来，LEVC将基于首创的空间导向型技术架构SOA推出全新的MPV产品，为用户提供全新的空间体验。LEVC将不仅服务于商业出行，还为全球用户提供私人和定制化的未来空间。全新的架构将成为未来空间技术的支点，带来无限的可能性。

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