冬季为什么不选择新能源汽车而选择燃油？

      让我们先来看一组数据：截至今早8时，山东烟台国家站的积雪深度已经达到了52厘米，打破了当地的历史更深积雪记录（原记录为39厘米，发生在2005年12月12日）。同时，山东文登的积雪深度达到了55厘米，刷新了山东省的积雪深度记录（原纪录也是文登保持的54厘米，出现在2005年12月13日）。目前，山东半岛的冷流降雪还在持续，积雪深度已经达到了半岛历史更大降雪，请当地的朋友务必注意安全，警惕积雪可能带来的建筑和出行威胁。

      这个12月，降雪已经正式开始，尤其是在山东胶东半岛，雪情非常严重。提到新能源汽车，虽然它有众多优点，但缺点同样明显。例如，电池续航能力限制了长途驾驶的可能性，充电问题也可能影响到某些小区的电力供应。其中更明显的问题是电池在不同温度下的性能。

      研究表明，新能源汽车的电池活性受到一定温度条件的限制，这决定了更佳使用环境和场合。从不同温度和放电倍率下的电池放电容量图中可以看出，低温下，磷酸铁锂电池的容量明显下降，-20℃的容量只相当于15℃容量的60%左右。此外，低温还会导致电池开路电压下降。

      低温下，正极材料的活性降低，使得能够带来放电电流的锂离子数量减少，这是容量下降的根本原因。同时，低温还会影响电池的内阻，使得带电离子的扩散运动能力变差，穿越电极与电解液的钝化膜变得困难，在电解液中的传递速度也会降低，并且会产生额外的热量。这些因素都会导致电动汽车在低温下续航里程缩短。

      因此，并不是在所有情况下，新能源汽车都是更佳选择。就像歌词所说的，“太阳再亮也有招不到的12小时”，不同的地理环境和气候条件会对汽车的选择产生影响。比如，俄罗斯莫斯科由于寒冷的气候，发展新能源汽车面临一定挑战。同样，中国地域广阔，南北温差大，不适合使用新能源汽车的地方也存在。

      总的来说，选择汽车的方式应该根据个人实际需求和所处环境来决定。无论是新能源汽车还是燃油车，都有适用的场景和条件。希望大家在购车时能充分考虑这些因素，做出更适合自己的选择。

      2023年全球更畅销新能源汽车榜单

     2023年8月及1-8月全球更畅销的20款新能源汽车报告，以下是一些车型的信息：

     特斯拉Model Y在2023年1-10月中稳居销量冠军。

     比亚迪秦Pro EV紧随其后，作为国产新能源汽车的代表，表现强劲。

     大众ID.4作为大众首款真正意义上的电动汽车，销量排名第三。

     蔚来ES6在国内市场表现强劲，销量排名第四。

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