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星途星纪元ES搭载“真800V”平台百公里能耗仅11.7kWh
318人浏览2023-12-19 15:54

      中国车企在汽车动力新能源化后表现出强大的勇气和自信,这是因为他们拥有一定的核心竞争力。纯电中高等轿车市场蓬勃发展,吸引了海外品牌如特斯拉Model S和奔驰EQS等的竞争。国内品牌如阿维塔12、智界S7和极氪001等车型备受关注和热捧。现在,奇瑞汽车推出了备受关注且具备强大实力的中高等纯电轿车——星途星纪元ES。星途星纪元 ES将于今日正式上市(12月20日)。新车定位纯电中大型轿车,是星途品牌的高端系列车型。此前新车已经开启预售,预售价为24.8万元起。续航方面,新车CLTC工况下纯电续航可达905km。

      奇瑞汽车在中国汽车行业中扮演着重要角色,得到了我个人的敬意。奇瑞旗云车型打破了市场对国产民用车的垄断,奇瑞是一家推出CVT变速箱和拥有碰撞安全实验基地的汽车企业。多年来,奇瑞不断研发燃油动力,并推出了一流的燃油发动机。此外,奇瑞汽车还注重三大件的持久性和整车安全性,展现了其社会责任感,深受人们喜爱。

      奇瑞汽车通过不断的努力和发展,取得了重要的进展,并且在打造高端品牌和高端车型方面有所突破。星途星纪元ES作为奇瑞汽车技术的杰作之一,在新能源时代和全新一代C-DM技术以及纯电系统的引入下成为备受关注的车型之一。它的超长续航里程达到了905公里,是同级车型中的引人注目之处,但也受到了续航能力的质疑声音。

      在外观造型方面,星途星纪元ES的前脸设计灵感来源于蝴蝶,横向贯穿式大灯,再结合上ISD智能灯光交互,形成了蝴蝶的主题概念,这也让星途星纪元ES的前脸不仅看起来辨识度很高,并且精致感十足。另外,星途星纪元ES的前脸底部所采用的是圆角梯形样式的进气口,进一步提高了整车的运动气息。

      星途星纪元ES以其超长续航、智能驾驶和云台底盘系统备受中国市场的关注,成为更具话题吸引力的纯电车型之一。它的超长续航能力与众不同,采用了800V高压平台,获得了更高效的能量管理能力。整套高压电气架构系统包括CDU高压电控集成系统、MCU驱动电机控制器、HVH高压电加热器和EAC电动空调压缩机,这些系统直接影响能量转换效率。星途星纪元ES的800V平台与其他竞争对手不同,没有400V转换装置,提高了能量转换效率。这一方案还可以减小线束体积和降低内部阻力损耗,对续航里程有一定帮助。



      星纪元ES拥有星河AI座舱,其内部造型兼顾了实用与优雅,用料在奇瑞车型里面也是前所未见的高等。基于高通晓龙8155芯片的加持,星纪元ES的中控屏幕流畅而且功能丰富,尤其是智能语音助手都是同类产品的一线水准。

      空间方面,作为一台轴距去到3米的中大型纯电轿车,星途星纪元ES的空间自然是有保证的,而且哪怕拉出去跟银河E8这种同级竞品相比,它的空间都会更加自然。可以说跟很多电动化平台的产品一样,由于电池布局的优势,空间实用性是绝对没有问题的。

      星途星纪元ES的续航里程达到905km与以上因素密切相关。此外,高电压可以降低充电电流并提升充电速度,这是众所周知的。星途星纪元ES在能耗方面表现出色,例如高温能耗优于行业平均水平3%、低温能耗优于行业平均水平7%等。

      除了超长续航,星途星纪元ES还继承了其他星途车型的优势,如坚固的铝合金底盘和智能空气悬挂系统。智能空悬系统提供可调范围(-10mm至+50mm),并且可以在高速行驶时降低底盘,提高高速稳定性。

      因此,星途星纪元ES在中国市场备受瞩目,成为更具话题吸引力的纯电车型之一。


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