汽车电瓶作为汽车启动的重要部件，它为汽车启动和车内的电子设备提供电能。如果电瓶出了问题就会导致车辆无法发动，万一碰到急事要出门车子却发动不了，心态瞬间崩溃！正所谓遇到“病人”要对症下药，那我们如何判断电瓶的“病症”呢？今天就来告诉大家几种检测技巧！

一、蓄电池外观检查

蓄电池的外观都是比较规整的，如果打开前盖发现爱车的蓄电池出现明显的明显变形、凸出、凹陷或破损情况。另外还需要观察蓄电池接线柱的位置，如果接线柱周围出现大量白色或者绿色粉末，这就说明你的蓄电池可能出问题了。这个很容易理解，因为这些粉末多是一些蓄电池的氧化物，一般高端车蓄电池质量比较好，是不会出现这些状况的。

二、检查观察口

大部分的蓄电池会有一个观察口，一般存在于蓄电池的正前方。观察口一般是有三种颜色组成：黑色、黄色和绿色。观察孔呈现黑色，表示电瓶亏电或有漏电情况，说明电瓶需要更换了。黄色代表亏电了，绿色则是使用正常且电量充足。不过这里要说明的是观察口的信息终究是只能作为参考，很多车主已经留言发聩说观察口的信息并不准确。

三、自己检测蓄电池

蓄电池的电压大多都在12v左右，只有在发动机启动后才会提升到13-14V之间，这都是正常电压值。我们可以采用电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压，另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值，我们也可以观察电压的大小。如果发动机在未启动状态下，电压小于12v或者启动后低于13v都说明蓄电池耗电比较严重。通过蓄电池的电压判断电池状况还是比较常用的一种方法。

四、闭关车辆用万用表测量

在车辆关闭所有用电设备后，使用万用表测量车辆的休眠电流，如果休眠电流较大，表示车辆存在漏电情况。

五、搭电启动车辆

观察车辆仪表盘上的电瓶指示灯，如果指示灯正常熄灭，表示电瓶已经正常充电，如果指示灯持续闪烁或亮起，表示电瓶亏电或存在漏电情况。

六、观察车辆启动状态

如果车辆无法启动，但在启动时有明显的异响或启动机无力，也可以判断为电瓶亏电或存在漏电情况。

在进行汽车漏电亏电检测时，需要注意安全，避免直接接触电瓶的正负极，以防发生电击事故。同时，如果发现电瓶存在亏电或漏电情况，需要及时进行处理，避免影响车辆的使用寿命和安全性能。