咱们买车之前一定要问一下那些买完车的老司机,他们对自己的爱车已经有了一定的了解,所以在买车时能给我们提供更多的建议。比如说在买正规抵押车的时候是选择大轮毂还是小轮毂?大轮毂与小轮毂之间的区别是什么?
小轮毂一般都搭载在一些低配车型上,或者紧凑型车上,比如雪佛兰赛欧、五菱宏光、长安CS35等。骑过自行车的人都知道,小轮毂骑上比较吃力,原因是什么呢?因为轮毂半径小,比如大轮毂要转一圈,可能小轮毂就得两圈才能完成大轮毂同样走过的距离。汽车也一样,大轮毂行驶起来也是这样,比较省时。这主要是半径大小的区别导致的。很多懂车的人都买大轮毂,这是一个重要原因之一。
1、大轮毂更加美观
其实很多人在购买汽车的时候都会过于追求大体型,体型越大的汽车看起来更加霸气,同时也会更加美观,轮毂也是如此,越大的轮毂会使得汽车更加美观。
2、大轮毂的价格高
大轮毂的轮胎,价格往往比小轮胎高得多,因为轮胎的直径增加了,胎面的宽度也更大了,以某东上的价格为例,同样是米其林的PS4轮胎,20寸的轮胎价格高达1799元,而18寸的价格是1099元,足足差了700元。
3、大轮毂操控性好
大轮毂,在高速行驶时车辆也就更稳,抓地力更强,同时在车辆拐弯时的侧幅度更小,这样的更换会让汽车具备较好的视觉效果和操控性能。
4、大轮毂舒适性差
大轮毂匹配的低扁平比轮胎更硬,轮胎对地面震动的过滤效果差,所以车开起来更颠。
5、大轮毂容易受损
大轮毂匹配的低扁平比轮胎很薄,轮毂离地更近,轮毂更容易损伤。特别是高速行驶中如果路面有坑洼,瞬间强烈的冲击力会让轮胎剧烈变形,而轮胎太薄,没有足够的变形量,很容易导致轮胎帘布层断裂,轮胎报废。有时候甚至会损伤轮毂。
总的来说,轮毂大小并没有绝对的好坏之分,最重要的还是看您自身需求。如果您购买的是一台家用车,那么强调舒适性的“厚胎”可能更适合您;而如果您座下是一部风驰电掣的跑车,那么选择大轮毂,也就是“薄胎”来提升视觉效果与操控性才是明智之举。
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