随着汽车行业迅速发展，越来越多新奇和高科技的配置被加入新车当中，而人们在买车的时候也会被这些新加入的配置弄得眼花缭乱。对于很多年轻购车者来说，安全配置现在显得越来越重要，其中胎压监测就是很多人在买车的时候很关注的一个新功能，这个功能其实算是安全性配置当中比较重要的一部分，不过目前在买正规抵押车的时候会经常看到胎压监测和胎压报警两种名称，那它们之间究竟有什么样的区别呢？我们来看一下

什么是胎压监测显示

由位于轮胎内的发射器、位于车身的控制器以及位于中控屏或仪表盘的显示部分等构成。可以实时监测轮胎的压力、温度数据，而且当轮胎气压和温度出现异常时，还可以依据显示部分反映的异常数据位置准确定位异常轮胎的位置。

胎压值的数据，在仪表盘上可以找到，单位都是KPa，也就是千帕的意思。对于乘用车来说，大多数的车型轮胎气压值正常状态都在200-250KPa，具体详细数值可查询车辆使用说明书。这个显示的数值告诉你有什么用呢？那就是预防。如果胎压值下降到200附近，就要提前补充，但补充后的数值不能高于250 KPa。气压过高或过低不仅容易爆胎，而且都会加剧汽车轮胎的磨损。

什么是胎压报警功能

胎压报警没有在轮胎上安装胎压监测装置，在对轮速信号采集的基础上，通过与标准气压状态下轮速的对比得出轮胎气压的变化，配合专用的胎压分析软件来估算轮胎的气压变化，当车轮气压出现异常时则发送信息到车身数据总线，在仪表盘上显示给驾驶员，但不能显示轮胎压力和温度的具体数值。只是利用ABS的轮速传感器，间接的得到胎压报警功能，在正常的胎压情况下，四条轮胎的转速基本是一样的，差别比较小；当轮速传感器检测到某一条轮胎转动的速度过快或者过慢了，就说明此轮胎出现了问题，胎压报警功能就启动，提醒车主。

安装胎压监测有哪些好处？

胎压监测就像是轮胎的“实时体检器”，能够准备的测定出轮胎的胎压、胎温等信息，一旦发现问题便会提前报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

同时，由于胎压监测装置还可以随时监测轮胎的各项动态并及时报警，这样驾驶员就可以准备掌握轮胎的实时信息状况，从而使轮胎始终保持在合理的压力和温度范围内，减少轮胎损耗，从而延长轮胎使用寿命。

对于轮胎胎压问题，胎压监测装置也可以很好的监控，从而减少悬架系统的磨损和轮胎与地面的摩擦情况，减少油耗，既环保又省钱！