在买新车的时候，我们常会提及“保值率”这样一个概念；实际上绝大部分的新车在完成登记上牌的那一刻便开始贬值，然而对于少数车型来说，它们的保值率不仅高，甚至随着时间的推移还存在升值的可能性。

长安逸动PLUS

该车的机械素质和配置表现都较为突出，非常适合一些初次购车的小伙伴，毕竟，一款落地不到10万元的家轿，对于年轻人的经济压力来说相对较小。

逸动PLUS还提供了两种前脸设计，其中1.4T版本提供了黑色网状运动格栅，1.6升搭载横向镀铬格栅，并且该车还标配了LED日行灯，整体设计氛围也烘托出高端的视觉效果。侧面车身较为流畅，尾部采用了时下流行的贯穿尾灯设计，熏黑的造型展现出动感的设计效果。

逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，从轴距也能看出，该车已经属于标准的紧凑家轿，在一众“加长”产品中也属于佼佼者，非常符合中国式家庭的需求。

内饰以简洁时尚为主，大量金属拉丝材质的应用，提高了不少的科技感，双10.25英寸联屏极为亮眼，除了日常的导航、娱乐以及手机互联之外，还提供了蓝牙钥匙以及大量通用App。

动力上搭载了1.6升和1.4T两款发动机，动力选择比较丰富，其中后者有着158马力的最大功率，以及260Nm的峰值扭矩，性能表现不可小觑。

马自达阿特兹

马自达在日系品牌中算是一个比较独特的存在，销量一直不高，但是很多人却承认马自达的造车技术十分高，虽然销量受定位等原因影响，但是不能否定马自达的汽车质量。

旗下的创驰蓝天技术更是在发动机领域领先，阿特兹打在2.0L和2.5L两种发动机，虽然动力不算高，但是整车的操控却能让人感受到“人马一体”，操控好并不意味着需要很强的动力，而是整车的调教、配合能够使人感受到完美的结合程度。在30万以下级别中，感觉没有能够比阿特兹操控更好的车型。并且凭借执着的造车技术，阿特兹在后期使用中也没有什么小毛病和故障，十分可靠，养车成本不高。

红旗H6

外观方面，采用家族式前脸设计，前脸巨大的直瀑式进气中网搭配了两侧分体式大灯，配合溜背式车身和掀背式尾门还有中置双出排气管，整体造型看起来有点像小号的“红旗H9"。轴距为2920mm，定位接近C级，车内软包材质用料很厚道，没有采用横向双联屏，而是搭载12.3英寸全液晶仪表和纵置12.6英寸中控大屏，整体的视觉冲击力比较突出。

配置方面，标配10安全气囊、搭载被动行人保护、前后方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前排手机无线充电、253色氛围灯、全速自适应巡航和L2级驾驶辅助等配置。

动力方面，搭载自研的高低功率2.0T发动机，最大功率分别为185/165kW，峰值扭矩380/340N·m，百公里加速最快可达6.8秒，传动方面，匹配一台8AT手自一体变速箱。

价格上，这几款车着实很有诚意。设计、配置以及动力等方面也没有很拉胯，如果考虑高性价比车型，它们确实是值得考虑的对象。