2023新能源车将不再继续补贴了，根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可以看出，新能源汽车补贴将于2022年12月31日截止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。 但值得一提的是，虽然2023年购买新能源汽车不再享受国家补贴，但依旧可以享受免征购置税的优惠政策，这相对于燃油车来说还是十分划算的，毕竟越贵的车购置税就越高，买新能源汽车还是能省下不少钱的。

取消对新能源汽车补贴之后，车企和消费者都会受到影响，先说车企，取消新能源汽车补贴之后，新能源产品将会涨价，这可能会导致很多消费者放弃购买新能源汽车，尤其是造车新势力，现在大部分造车新势力基本都处于亏损状态，一旦取消补贴，对它们来说将是一次严重的打击。也正是因为受到补贴退坡，车价上涨的影响，使得2023年年初的车市行情并不乐观，在特斯拉的牵头下许多车企都开始加入价格战，降价优惠幅度并不比此前的国补额度低。

此外，如今各地方政府为了促进消费者的购车热情，都推出了相应的补贴政策，例如广州、佛山、成都、武汉等地，近期想要购车的朋友可以多留意当地或者附近地区的补贴政策。除了地方补贴，还有一些地方政府也出台了一些针对新能源汽车的补贴新规，以鼓励消费者购买新能源汽车。这些地方补贴新规的具体内容和标准可能会因地而异，但是一般都有以下几种形式：

置换补贴

指消费者用旧车置换新能源汽车时，可以获得一定金额的补贴。例如，重庆市出台了2023年新能源乘用车置换补贴新规，从即日起至2023年3月30日，消费者置换新能源乘用车，可获每辆车最高3000元补贴。

购置补贴

指消费者购买新能源汽车时，可以获得一定金额的补贴。例如，北京市出台了2023年新能源汽车购置补贴新规，从即日起至2023年3月31日，消费者购买符合条件的新能源汽车，可获每辆车最高5000元补贴。

充电补贴

指消费者使用新能源汽车充电时，可以获得一定金额或比例的补贴。例如，上海市出台了2023年新能源汽车充电补贴新规，从即日起至2023年3月31日，消费者使用符合条件的新能源汽车充电时，可享受每度电0.5元的补贴，每月最高不超过100元。

所以2023新能源汽车补贴多少，主要取决于各地方政府的财政实力，发达地区可能会补贴5000-10000元以上，其他地区的补贴可能会稍低。另外，新能源免征购置税其实也同样是一种补贴，而按照现行的相关政策，免征购置税将会于2024年1月1日起终止，届时该项补贴是否会延长，目前还不得而知。