上海大众朗逸售价约为9.99--16.19万之间，有两厢车和三厢车两种结构。上汽大众朗逸自上市以来，就特别受到众多消费者的青睐，作为一款中国特供的轿车，它常年占据销量榜的前几位，为啥它那么受欢迎，买它究竟划算不划算呢，下面带大家一起看下这些车主的真实感受，希望对大家有帮助。

大众的车感觉外观都差不多，之前给人的感觉是方方正正的可能和当时的官车有关系，现在政府采购用车不再制定了，大众也走出了官车的影子，更加面向客户了，也走起了年轻运动感的路线，比起之前的方方正正的豆腐块，现在大众的车圆滑起来啦，变得更年轻了，整体感觉耐看吧！

内饰中控硬塑料感太强，手感不好，显得很廉价，感觉一下子就掉价了。 内饰一般，因为基本上以硬塑料为主，只是在四门把手那一片是软皮质的，方向盘和扶手箱外包以及手刹杆是真皮的，不过做工很厚道。同等价位的车型我个人认为大众的车子是做得最差的，木有倒车影像木有大屏木有多功能方向盘木有一键启动，基本上各种木有。一贯大众风格，这次改的D字方向盘不错，看着很运动，只不过最低配不是真皮，看着不上档次。

动力和油耗，1.5L自动舒适版动力只能说够用吧，没有1.4T的那么强劲，起步时有点肉，必须踩深一点油门，超车和高速的时候真的有种很无力的感觉，平时上下班代步还是够用的。目前行驶了5000多公里，老跑城乡结合道路，百公里油耗6个油左右，在市区里开车百公里8个油左右，整体来说比较省油，我对于油耗这一方面还是比较满意的。

朗逸作为一款国内紧凑型家用轿车的销量王，一直以来都以空间大皮实耐用成为这一预算范围内的首选。如今新款的入门版朗逸，虽然在外观内饰方面没有进行大范围的调整来迎合年轻群体，但对比旧款入门级的朗逸，在价格上不仅更实惠，同时还在质感、功能配置等方面也有所进步。朗逸之所以能一直保持高销量，很大程度上是因为上汽大众读懂了国内用户的关键需求。对于十万左右购车预算的消费者而言，车型的高保有量、后期维修成本较低等因素，往往决定着用户是否认准这辆车。有的朋友想低价买一辆上海大众朗逸进行代步，这时候抵押车可以满足朋友的选择，年限近，价格低，车况好，手续全，可以花更少的钱买到到同级别车型，真的是太香了。