如今的新能源市场进展猛烈，汽车厂商都想争夺新能源的市场领头羊，但是进军小型电车不能盲目，要持续大力发展三电技术、续航里程越来越高的情况下，五菱另辟蹊径，瞄准A00级小型车市场，价格仅3万左右的宏光mmm 以亲民售价和灵活紧凑的形式引爆了纯电动市场，销售额增长，5月达到29706万元的五菱宏光MINI EV成功逆袭也让许多汽车企业“眼红”，因此更多品牌开始推出低价小型电动车， 这里面包括自称为中国版“K-Car”的雷丁芒果，五菱宏光MINI的终极对手，5门4座售价仅2.9万元，挂绿牌、不限行。

最近有个山东车主晒出了自己在当地4S点店买五菱宏光mini的合同，大家惊讶的发现，五菱宏光mini落地的价格比起来裸车价都要便宜，怎么做到的？

首先山东市的政策好，买五菱宏光mini补贴6000块钱，4S店里优惠500块钱，32800元的官方定价中配裸车到手26300元，加保险29250元，牌照自己办就可以了，又省下来一笔钱。所以最后这车的落地价格只要2万9就拿下了，实在是太便宜了。

这台五菱宏光MINI EV定位于超小型的纯电动汽车，它的车身长度仅有2917mm，仅仅能够达到普通B级车的轴距水平；而轴距也只有1940mm，但也比smart的1873mm轴距长了不少。而在动力方面，这款宏光MINI EV有两个版本，分别为续航120km，9.2kW/h，以及续航170km，9.2kW/h两个版本；

虽然不是顶配，但是落地价比裸车价还要便宜的车真的不多见，你说是吗？更重要的一点原因就是五菱宏光mini本来就是五菱在山东的工厂生产的，所以买车的时候优惠力度比外地大也很正常。

从另一个层面来考虑问题，现在很多的老年代步车都是杂牌大军所生产，质量没有保证的同时，安全性更是不容乐观；虽然目前国家并没有明令禁止老年代步车上路，但也只允许其行驶在非机动车道上，而且将来也一定会面临禁行的法令。

而宏光MINI的上市，或许会成为市场秩序的维护者；这款车的上市，对于老年代步车的市场，也会发起一定的冲击；一方面品质得到了保证，另一方面价格也相差不大；那么消费者当然愿意选择档次更高、质量更好的宏光MINI了。